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cigüeñal y árbol de leva

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maria jose
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cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor maria jose » Mié Jun 30, 2010 12:32 am

Hola a todos, ya voy a empezar a molestarlos...quería saber porque mi Citroën siempre me perdió un poco de aceite...según el mecánico, me dijo que era normal que los Citroën pierdan un poco de aceite, de vez en cuando (aunque a mi me perdía, casi siempre).esto es así? es normal que esto ocurra ? Para colmo de males lo uso para trabajar, y se me clavó en la ruta, espere un rato y le tire del arranque y no alcance a andar mucho....se me clavo de nuevo y nunca mas anduvo. Con mucho esfuerzo lo voy a hacer arreglar, porque me duele el alma de haberlo visto cuando se lo llevo el auxilio, de verdad me angustie un montón, porque mi noble y fiel autito me dijo” no puedo mas".
Gracias a todos por su generosidad y por haber participar del foro.
Abrazos

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el platense
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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor el platense » Mié Jun 30, 2010 8:58 am

Estimada María José, lamento lo sucedido, y si yo también sufro cuando mi autito anda con alguna dolencia, pienso que se te quedo sin aceite, en ese caso deberías haberle agregado, claro que igual una vez que se "agarra" el motor, ya no queda bien. Bien vamos por parte, en realidad si estuviera todo bien armado, no debería perder aceite, pero bueno son autitos con unos años y por lo menos en mi caso, alguna que otra gotita, puede dejar. Las perdidas mas comunes son por los llamado "anteojitos" que es el retorno de aceite que sube a las tapas de cilindro para lubricar y enfriar, y luego retorna pos los caños de aluminio (2) dos por tapa, que se ven desde abajo del motor, también suele perder por los retenes de bancada, y las 2 cosas son bien solucionables. Por lo que imagino si lo que se agarro fue el cigüeñal, deberás hacer todo desde adentro, abría que ver como estaban cilindros y aros. Te diré que el mecánico que te lo haga deberá ser alguien entendido en estos motorcitos, averigua bien, no tiene grandes secretos, pero si detalles a tener en cuenta, cualquier cosa consulta en el foro todo lo que creas necesario, tendrás muchas opciones, y debes tratar de que si gastas, hacer lo mejor posible. Con respecto al tema de quedarse sin presión de aceite, estoy por subir al foro un sistema muy sencillo, que cuando no tengas presión suficiente, aparte de la luz, que a veces no se ve bien o esta desconectada, el cual es un sistema sonoro, una vez probado en mi auto, lo subo. Suerte y consulta cuanto haga falta, uno de los principios del foro es el de ayudarnos mutuamente. :de :de :de
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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor maria jose » Mié Jun 30, 2010 9:12 pm

Muchísimas gracias por tu ayuda Platense, se nota que la tienes re-clara.!!!!!!!!!
El mecánico nos mostró los cilindros (creo que eran 4 o 5) estaban todos mordidos en los bordes, y no se si era en el cigüeñal, que iba un cilindro mas chico ese no lo tenia, directamente, otra cosa a tener en cuenta es que parece que no se puede comprar en cualquier negocio este tipo de repuestos, ya que nos dijeron que hay algunos que son importados (árbol de leva) que terminan siendo muy malos el costo es elevado $850 y no duran mucho.
en fin estamos aprendiendo un poco gracias de nuevo y que groso que sos !!!!!!.
Te mando un beso.

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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor el platense » Mié Jun 30, 2010 10:25 pm

Gracias por los conceptos, te diré que los cilindros son 2 nada mas, nuestros autitos son bicilíndricos, y en cuanto a los repuestos, ya alguno de los muchachos del foro te podrán guiar un poco mas, ya que tienen las direcciones de algunas casas importantes de Capital, que creo que te envían por encomienda, en ese sentido no estoy muy seguro. Y para que te dure árbol de levas y todo lo demás un BUEN ACEITE. Creo que los muchachos saben el teléfono o mail de Distribuidora Citroën, y no se si hay alguna otra casa similar en Capital. Ya alguien aportara mas data. Suerte.. :de
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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor el navegante » Jue Jul 01, 2010 11:18 am

:? No que mala pata seguro como dice el Platense lo mejor es ir directamente por el conjunto completo no es costoso yo no se en cuanto está por que se consigue en buen precio además dejas el motor casi 0 Km. eso si un buen mecánico y que le de cariño a la nave por que muchos te los desprecian y arman así nomás y considerando la vida útil que tienen estos motores si se los cuida armándolos bien son de durar muchísimo buen aceite mantenimiento acorde pero ya llegara la puesta en marcha y te hara feliz otra vez.
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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor gastonp » Jue Jul 01, 2010 3:50 pm

Hola amigos, soy el marido de María José y queria comentarles algo con respecto a nuestro problema: hemos consultado con 3 mecánicos, 2 de Jesús María y uno de Córdoba Capital y todos nos han dicho que es mejor conseguir un árbol de levas usado en buen estado (y si es original mejor) antes que comprar uno nuevo, ya que segun ellos todos los árboles de leva nuevos (nacionales) son de mala calidad. Nos han contado de uno que le instalaron a Ami 8 y a un 2 CV y que al poco tiempo se fundieron. ¿esto realmente es así? ¿alguien le ha puesto un árbol de levas o un cigüeñal nuevo al "Citro"?

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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor el navegante » Jue Jul 01, 2010 5:05 pm

gastonp escribió:Hola amigos, soy el marido de María José y queria comentarles algo con respecto a nuestro problema: hemos consultado con 3 mecánicos, 2 de Jesús María y uno de Córdoba Capital y todos nos han dicho que es mejor conseguir un árbol de levas usado en buen estado (y si es original mejor) antes que comprar uno nuevo, ya que segun ellos todos los árboles de leva nuevos (nacionales) son de mala calidad. Nos han contado de uno que le instalaron a Ami 8 y a un 2 CV y que al poco tiempo se fundieron. ¿esto realmente es así? ¿alguien le ha puesto un árbol de levas o un cigüeñal nuevo al "Citro"?


Hola chicos mira yo tuve que cambiar uno y si consegui 1 usado en muy buen estado y me lo dejaron bien ahora sobre los nuevos no puedo opinar ni de oido pero te aseguro que si el que conseguís es bueno y el tornero te lo deja chanta no vas a tener problemas y en cuanto al material es casi seguro que los viejitos están mejor fabricados tendrias que ver que dice tu mecánico o sea llevarle el árbol y que el lo inspeccione mida y después comprarlo o bue a veces no t dejan no
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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor gastonp » Jue Jul 01, 2010 5:39 pm

Hablé con el mecánico y dice que consiguió uno usado que está en muy buen estado (cree que es original), lo midió y tiene casi 33 (si mal no recuerdo); así que le vamos a poner ese y voy a mandar a rectificar el cigüeñal. de paso aprovecho que desarmaron el motor para arreglar esa pérdida de aceite.
Un saludo y gracias.

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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor gabrielcitro » Sab Jul 03, 2010 5:53 pm

Hola Gastón, no olvides colocarle retenes siliconados al motor, tanto al trasero como al de la punta del cigüeñal, tan mal está el árbol de levas como para cambiarlo? el cigüeñal creo se fundió al haberse tomado el motor, pero si no es así hay una forma de probar el juego existente en el mismo.- Otro motivo de la pérdida de aceite es el tubo de llenado de aceite defectuoso, en ese caso lo debes cambiar o las pérdidas seguirán existiendo, Aún con retenes nuevos.- Coincido con el detalle de los amigos en que el mecánico debe ser entendido en motores Citroën por los detalles a tener en cuenta para un correcto armado, como ser torques de apriete correctos.- Cualquier consulta a tus órdenes.-
A todos los nuevos usuarios se aconseja:
- Leer las Normas del Foro.- Es muy probable que tu duda ya esté resuelta por lo que es aconsejable utilizar el Buscador antes de preguntar.
- No preguntar y consultar en cualquier parte.
- Busquen el foro adecuado al tema de su consulta.
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Todo ésto es para el beneficio de todos. Muchas Gracias.

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Re: cigüeñal y árbol de leva

Mensajepor gastonp » Sab Jul 03, 2010 11:27 pm

Hola Gabriel, antes que nada gracias a vos y todos los otros miembros del foro por preocuparse y sobre todo por la paciencia que nos tienen a todos los que como yo no sabemos mucho (casi nada) de mecánica. la verdad que estoy muy contento de haber encontrado este "charco de ranas" y a todos ustedes gente maravillosa que tanto ama a los citros.
Te cuento que el mecánico que nos esta viendo el auto solo trabaja con citros (el también tiene un 3cv), y lo bueno es que él desarma y saca lo que esta funcionando mal y te muestra y explica que es lo que tiene y como debería estar funcionando.
Al cigüeñal se le trabó una biela y lo ha mandado a rectificar. También Tengo que cambiar los cojinetes. en cuanto al árbol de levas, una de las levas tenía bastante menos altura que las otras y los bordes estaban un poco rotos.
Casualmente hoy lo vi al mecánico y me dijo que averiguara el precio del tubo de llenado de aceite para cambiarlo junto con los retenes.

[highlight=#FFFFAA]Si quieres hacer otra consulta sobre otra cosa, sugiero abrir otro post si ya tienes resuelta la consulta específica de este POST.
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