(me acuerdo cuando hice el video, se me cayó dos veces el barómetro al dejarlo apoyado por el paragolpes al estar en la cabina y darle arranque, luego lo hice directamente desde el motor 
- El comentario es por la cinta que "voló" estando sobre el filtro )José: Las medidas que están publicadas fueron sacadas de un barómetro original, y son para que la sección se mantenga pareja en todo el tubo.- Por ejemplo yo usé un tubo más rígido y lo calenté hasta llegar a la medida sin extrangularlo (incluso en un principio lo iba a hacer de vidrio), si usamos una manguera flexible del tipo "cristal" al disminuir el radio, teniendo en cuenta el espesor y densidad de pared que posee, se extrangulará y no dará una lectura fiable.
