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Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor el platense » Lun Ago 08, 2011 9:32 pm

Por ahí estas mas sugestionado de lo que crees, ja ja, suerte amigo, y dale, Dios proveerá, en mis tiempos viaje monton de veces a Misiones con 2 CV, medio desinflado, y el aceite era común 30, y si andaba, con los que hay ahora, no buscaría problemas por ahí.Esperemos no sea mas que eso. :de Llevaló a su tranquito, que te va a llevar donde quieras. Abrazo. :de
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor gabrielcitro » Mar Ago 09, 2011 12:38 am

Si el retén estuviere roto o defectuoso, el aceite irá a la cámara de combustión, y se quemará; por ese motivo notarás humos gris azulado por el escape en aceleraciones/desaceleraciones (prueba de humo), lo mismo si un aro estuviere roto (generalmente el de compresión por soportar mayor esfuerzo).
Si te lo va a ver un mecánico, que utilice un torquímetro para ajustar las tuercas de los espárragos de la tapa. :geek:
Mucha suerte para ambos Facu!!! :)
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor facuproperzi » Sab Ago 13, 2011 7:40 pm

Hola Amig@s del foro!!! Aca estamos en Tartagal, Salta, tratando de terminar de arreglar al Baldomero. El problema fue el siguiente: Sacamos tapas de válvulas, y no solo encontré el retén de válvula de escape roto, sino que el conducto que lubrica esa misma válvula estaba taponeado :( :( !! Un Bajon... y bueno, así tenia mucho juego la válvula en la guia lo que también me generaba un ruido de taca taca taca... Por consiguiente debi sacar tapa de cilindros y llevarla a reparar. Cosa que no viene mal, ya que encontré que estaba bastante castigada y no reparada hace poco (como me dijeron cuando lo compre), saque las dos y las mande a reparar a Tucumán (no se donde) pero el mecánico de aca hace mucho tiempo que trabaja con esa gente. Costo: $330 cada una, con guias y válvulas nuevas.
Ahora estamos esperando que lleguen, calculo que el Lunes están aca, y de ahí a empezar a armar de nuevo. Pensando... ya que saque tapas posiblemente haga un cambio de aros...y voy a tratar de dejar bien los venditos anteojitos que me venían perdiendo algo de aceitito... la verdad es que esto me puso muy mal al principio, ya que el Mec no me aviso que no estaban reparadas las tapas y confie como un tonto.. pero el tonto no soy yo que soy el buen intencionado. A la vez esto me vino bien para aprender mucho mas sobre mi auto para emprender este largo vieje... Les aviso como sigen las cosas, espero algún consejo y/o comentario acerca de el tema.
Muchas Gracias y saludos!!!

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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor Atessa_61 » Sab Ago 13, 2011 8:16 pm

facuproperzi escribió: ya que el Mec no me aviso que no estaban reparadas las tapas y confie como un tonto..
[offtopic]Cheeee! Mariano!! como vas a hacer eso? :lol: :lol: :P :lol: :lol: ;)[/offtopic]
estoy seguro que el día que regreses de esa travesía vas a volver siendo un experto en mecánica Citroën! saludos y a tener paciencia. PD: Ya que estás y si tienes el motor "fuera de borda" cambiale los retenes del cigüeñal por unos siliconados. Suerte
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"

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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor gabrielcitro » Dom Ago 14, 2011 2:09 am

facuproperzi escribió: saque las dos y las mande a reparar a Tucumán (no se donde) pero el mecánico de aca hace mucho tiempo que trabaja con esa gente. Costo: $330 cada una, con guias y válvulas nuevas.


[offtopic]* No será en "Taller Atessa? ojo con esos Mec-Anicos! * :lol: :lol: :de [/offtopic]

Buenísimo Facu! ahora va aquedar de 10 el motor!
(si has hecho el motor a nuevo, no conviene hacer un cambio de aros, dejálo así)
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor admin » Lun Ago 15, 2011 9:49 pm

Jajajaja! Al margen te comento que ya se quien es el proveedor de Tucumán. Y es casualmente el mismo que por ejemplo lo que "Nombre Prohibido" cobra $20.- éste individuo lo cobra $ 100.- (sin exagerar). Te hubieses ahorrado muchísimo dinero comprando directamente en Buenos Aires, a Citroën (mas barato que "Nombre Prohibido") y el flete te salia exactamente lo mismo. Incluso si tenes una Urgencia de un día para el otro y te envia "contrareembolso" a donde estés un proveedor de Córdoba (tu provincia) Montecarlo y los precios que tiene Montecarlo en relación al ejemplo anterior es de $ 40.- (pero lo tenes al día siguiente esto siempre dentro del País).
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor facuproperzi » Mar Ago 16, 2011 9:00 pm

Admin.. llame a Citroën, hasta ahora me maneje siempre con ellos. Y el precio de la tapa recambio es el mismo.. $330, ni uno mas ni uno menos, y tenia que enviar las mias, el giro, y luego ahí me enviaban las tapas.. varios dias también de espera.. Pero bueno ya está, lo envie por que me recomendaron aca. Ahora estoy esperando que llegen. así que aca seguimos en tartagal, esperando las tapas, comprobe que el conjunto esta en muy buen estado, cosa que sospechabamos, esa es una buena noticia!
saludos.

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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor Ivan3cv » Lun Ago 22, 2011 11:16 am

Buenisimo Facundo !!!!!!!! Cuando llegue todo a armar y seguir ruta.
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor gabrielcitro » Lun Ago 22, 2011 12:01 pm

Buenas noticias entonces Facu!!! :)
Ahora con las tapas nuevas te vas hasta la luna... :lol: :lol: :de :de
Un abrazo.
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Re: Problema de Reniflard (Tubo de llenado)??

Mensajepor ricky_uy » Mar Ago 23, 2011 10:40 am

Un viaje digno de admiracion!,
yo tuve problemas de Reniflard (Tubo de llenado) y me llegue a enfermar por culpa del aparatejo :twisted: ten total cambie 4 y de los cuales 3 estaban fallados y en el proceso cambie cilindros y aros, también sospechamos de ellos, al final era solo un defecto de fabrica en el repuesto...
Esperamos novedades y alguna foto del viaje!
saludos y buenos kilometros!


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