pérdida de aceite en tapas de valvulas

[aldy_porras]

Hola amigos: Hace poco le hice un cambio de aros al "Citro", anda de 10, pero no puedo hacer que deje de perder aceite (unas gotitas) por las tapas de valvulas, ( las chapas ovaladas que tienen una sola tuerca que aprieta en el centro), cuando lo arme le puse juntas nuevas, unas de goma ovaladas con puntitas,,, las pegue con fastix de alta temperatura, por las tapas y por el motor... pero sigue perdiendo,, un mecánico me dijo que solo tenia que pegarlas por las tapas y del otro lado no,,,me podrian decir como solucionar este problema? saludos y gracias.. Aldo

[ogiroca50]

Aldo que tal, es de suponer que anteriormente el cierre era correcto, no es así?.
Normalmente no hace falta un gran ajuste para lograr el sellado, caso contrario podemos deformar dichas tapas. La pregunta es: ambas tapas pierden o solo una?
Podrias haber cambiado la posicion de las mismas(lado derecho en el izquierdo y viceversa), también podrias haber alterado la posicion de las tapas, poniendo la parte que estaba arriba abajo.
Y si, solo deberias pegarlas sobre la tapa unicamente con muy poco pegamento.

[javier]

ponele dos juntas a cada tapa y proba

[Mec]

no hay que pasarse apretando las tapas porque se deforman y pierden

[mcarrasco]

Fijate bien que la pérdida no sea en relidad por los tornillos Racor de las culatas. Si sellaste de ambos lados con fastix la pérdida viene de los Racor por el chaperío y sale por debajo de la tapa de valvulas o por los tornillos inferiores que sostienen el colector de aire a la culata. Saludos.

[ogiroca50]

Si en verdad estas seguro que la pérdida se da entre los bordes de la tapa, esto no te servira, pero a mi me ocurrió que me perdia por el tornillo inferior, mas que nada cuando detenia el motor. La solución fue poner fastix alta temperatura alrededor del tornillo, hasta ahora sin problemas.

pérdida.jpg

[aldy_porras]

Hola: Les comento que ya solucione el problema, la solución fue pegar las juntas solamente por las tapas... Saludos

[emilianov]

Gracias Aldo por compartir tu solución!

[Atessa_61]

Solo se pone cemento de contacto a la Junta con la tapa cuya superficie es LISA. La superficie de la Culata presenta ESTRIAS por lo que no es necesario colocar cemento de contacto alli.