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Volante del motor

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friki
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Volante del motor

Mensaje por friki »

Hola amigos citroneros, les cuento mi problema...

Hace 4 meses el auto empezó a hacer ruidos raros y lo pare, lo remolque al mecánico y cuando saco el motor se me habían cortado 3 tornillos del volante del motor y me destrozo la paleta de plástico que va adelante para la refrigeración, bueno un tornero saco los tornillos que habían quedado adentro de la rosca y le hizo rosca nueva y quedo aparentemente bien...

Anoche otra vez empezó a golpear el motor y lo remolque hasta casa. Hoy a la mañana miro, hago girar el volante y gira solo sin mover el motor así que parece que me volvió a pasar lo mismo...

Bueno la duda que tengo y por la cual recurro a ustedes es para ver si tienen idea de porque se pueden haber roto dos veces los tornillos acerados que agarran el volante...

La semana que viene voy a sacar el motor y lo voy a reparar yo y quiero tener una idea de que pudo haber sido lo que causo el problema.
Última edición por admin el Vie Sep 17, 2010 5:41 pm, editado 2 veces en total.
Razón: Se realizó corrección ortográfica
Mec
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Re: Volante del motor

Mensaje por Mec »

no entiendo qué tiene que ver el volante motor con la turbina. ¿Tanto juego tiene el cigüeñal? ¿Es posible eso?
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friki
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Re: Volante del motor

Mensaje por friki »

Yo el cigüeñal y el árbol de levas se los cambie hace un año...
a la turbina le volo todas las paletas y rompió una pata del motor... el mecánico me dijo que no entendia porque paso eso :(
Mec
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Re: Volante del motor

Mensaje por Mec »

Se te debe haber roto una pata de motor (la que va entre el motor y la carcaza) y por eso se rompió la turbina.

Con lo del volante vas a tener que desarmar y ver qué pasó. Porque hay dos posibilidades: o se volaron los bulones (habría que ver por qué) y quedó "colgado" del primario de la caja o, lamento decirlo, se partió el cigüeñal.
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Re: Volante del motor

Mensaje por el platense »

Generalmente los tornillos del volante, se cambian cada vez que se sacan, pero yo no los cambio muy seguido y nunca me dieron problema, es muy raro, salvo que el embrague este muy desbalanceado y lo haga trabajar mal, la verdad es raro, yo también espero no sea el cigüeñal, trata de girarlo de la turbina y ver si hace ruido o gira del lado del volante, este no girara, pero al menos se debe producir algún ruido.
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Re: Volante del motor

Mensaje por friki »

Bueno hice la prueba de girarlo de la turbina y a veces gira el volante y a veces no y se nota que tiene un juego terrible.
también probé de girar el volante con un destornillador y gira sin tener que hacer ningun esfuerzo y el cigüeñal no se mueve.
Gracias por las respuestas muchachos, habra que esperar en la semana que lo desarme y ver como esta todo.
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Re: Volante del motor

Mensaje por el platense »

Estimado amigo, espero tengas suerte y no sea el cigüeñal, estaba pensando que también te puedes fijar en la turbina, si no tiene juego axial, y/o cualquier otro je je, eso también te puede dar una pauta del estado del cigüeñal, Abrazo y esperamos las novedades :de
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Re: Volante del motor

Mensaje por admin »

Sobre todo esperamos ver imágenes de ese cigüeñal y del resto de los componentes cuando desarmes. Las imágenes son las que no se ilustran mucho mejor a todos. Gracias
"El infinito es escaso a nuestra existencia"

Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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Re: Volante del motor

Mensaje por friki »

ok, apenas desarme subo fotos de como están el cigüeñal y las demas cosas...
en cuanto tenga novedades les aviso, gracias!!
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Re: Volante del motor

Mensaje por friki »

Bueno hoy saque el motor y era lo que pensaba yo, me corto todos los tornillos :cry:

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por lo que se ve en esta otra foto lo que ocasiono esto fue el embrague que no estaba centrado, como habia dicho el amigo el Platense

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bueno muchachos, que opinan ustedes?? que me recomiendan hacer??
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