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Algo de Historia del Citroën Rosalie

Breve información y evolución Histórica de este Modelo de Citroën.

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Algo de Historia del Citroën Rosalie

Mensaje por admin »

El original Citroën Rosalie era un coche de carreras de peso ligero que estableció una serie de registros en el circuito de carreras de Montlhéry. De manera más general la Rosalie era una gama de tres modelos / tamaños de automóvil que compone el núcleo de Citroën gama de modelos entre 1932 y 1938. Los tres modelos fueron designados originalmente, respectivamente, la 8CV, el 10CV y 15CV, los números que definen los coches 'fiscal caballos de fuerza que a su vez define el tamaño del motor aproximada de cada modelo. Después de la introducción de la nueva Traction Avant, la alineación fue modificado y en el Salón de París 1934 los dos modelos más pequeños se convirtió en el 7UA y la 11UA, ahora con los gastos generales válvulas motores de la tracción.
aquí algunas imágenes de la evolución del Citroën Rosalie
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[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=z7q1o9bd2i8[/bbvideo]
En 1933, André Citroën promete un millón de francos para el que va a batir el récord de 134 870 kilometros en 54 días por el Citroën C6 8 hp F. se prepara para la ocasión ... La Petite Rosalie hará historia.

En los años 30, se corre después de registros. César Marchand, director de la publicidad Yacco, decidió intentar una apuesta loca para mostrar las cualidades de sus lubricantes. Envía un Citroën C6 F (llamado Rosalie por el equipo) en el circuito de Montlhéry. 54 días más tarde, el coche se detuvo después de recorrer 134,870 kilómetros.

André Citroën fue conquistada por este desafío. Ofrece un millón de francos a ese ritmo ese registro. un nuevo equipo se forma alrededor de un 8 CV. La "Petite Rosalie" funciona de marzo a septiembre 1933 con siete pilotos de relevo. Después de 134 días, Petite Rosalie llegó a 300 000 km. un promedio del 93 km / h.
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Fuente: Wikipedia
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