Comparto un video de la puesta en marcha de un motor de Citroën VISA (652cc) sobre la estructura de un avión PIK 26
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=YA62KSyVoDs[/bbvideo]
A simple vista podemos notar que posee un Módulo de encendido electrónico 123 muy similar al DG NITION, solo que este 123 es un encendido electrónico Evo 6 + 12 voltios "con orificio de vacío". El último detalle el DG NITION no lo trae.
Quiero creer que con este tipos de encendidos electrónico se logra disminuir el Riesgo de fallas del motor una vez en el aire.
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