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INFLADO DE CUBIERTAS
- agtpirrone
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
Vine a la sección de sugerencias justamente para buscar este tema y parece que es uno de los mas comentados. no tengo un calibre, pero con el compresor la ultima vez que infle las deje en 20 mas o menos.
A mi gusto están un poco duras ya que las calles por aquí no están muy buenas. Voy a probar un poco mas blandas en los proximos dias.
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- Joacoalesso
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
Libras por pulgada cuadrada o PSI según denominacion en inglés (pounds-force per square inch) es una unidad de presión la cual se utiliza entre otras cosas el inflado de cubiertas.Joacoalesso escribió:Perdón por mi ignorancia cuantos son 19 libras? En presión de la cubierta
te dejo algunas equivalencias:
1 psi = 6894,76 pascales = 6,895 kPa
1 psi = 0,0689 bares
1 pascal = 0,000145 psi
14,7 psi = 1 atmósfera (1 psia)
14,7 psi = 1,013 Bar
1 kp/cm2 = 14,2065 psi
1 psi = 0.070307 kp/cm2
1 psi = 51.71493 mm
1 psi = 2.036 pulg. Hg
1 psi = 70.31 cm columna de agua (C.A)
1 psi = 0.068 atmósfera
Saludos
no andamos lento, solo regulamos el tránsito!
Te invitamos gentilmente a censar tu Citroën en http://www.elcitroen.org/
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- Joacoalesso
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
no sabía !! Me pareció raro cuando ví que llevaba 19 de presión o menos.... Con respecto a las cubiertas "comunes" que llevan como 28
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
los "comunes" son los autos, no las cubiertas , estos autos son una rareza, por eso no se sorprenden día a día,Joacoalesso escribió:no sabía !! Me pareció raro cuando ví que llevaba 19 de presión o menos.... Con respecto a las cubiertas "comunes" que llevan como 28
para que te asombres un poco, las presiones correspondientes son: (medidas en PSI)
Good Year, Firestone, Fate y Pirelli: 12 Delanteras, 14 atrás y 16 en el auxilio... por eso los huevos en una canasta en el asiento del acompañante nunca se rompen
Saludos
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PD: Poco de historia
La Empresa Citroën se recupera hacia 1936 gracias a la producción de la tracción delantera (éxito que André no pudo apreciar ya que falleció en 1935) y se decide encarar un proyecto único, el TVP “Tout Petite Voiture” (lo mínimo del coche francés), “Cuatro ruedas bajo un paraguas” lo definió el Gerente General de la empresa en esa época; un auto económico, seguro, capaz de transportar a cuatro personas y cincuenta kilos de equipaje a cincuenta kilómetros por hora; con un máximo de confort tal, que al llevar una cesta de huevos a través de un campo de labor ninguno se rompiera.
La Empresa Citroën se recupera hacia 1936 gracias a la producción de la tracción delantera (éxito que André no pudo apreciar ya que falleció en 1935) y se decide encarar un proyecto único, el TVP “Tout Petite Voiture” (lo mínimo del coche francés), “Cuatro ruedas bajo un paraguas” lo definió el Gerente General de la empresa en esa época; un auto económico, seguro, capaz de transportar a cuatro personas y cincuenta kilos de equipaje a cincuenta kilómetros por hora; con un máximo de confort tal, que al llevar una cesta de huevos a través de un campo de labor ninguno se rompiera.
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- Joacoalesso
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
Off Topic
Jajajaja! Muchas gracias, soy nuevo en esto, compre hace poquito un 3cv 75!! Así que hay muchas cosas que no se. Gracias por la información
- Bodoque
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Re: INFLADO DE CUBIERTAS
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Te propongo que navegues por el foro, hay muchisima información que seguro te va a ser util.Joacoalesso escribió:Jajajaja! Muchas gracias, soy nuevo en esto, compre hace poquito un 3cv 75!! Así que hay muchas cosas que no se. Gracias por la información
Saludos
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