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restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Procesos de restauraciones y todo lo que tenga que ver con reacondicionar o restaurar partes, o un todo de los Citros

Moderadores: Bodoque, MIDER

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MIDER
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por MIDER »

el batara escribió:che, esta muy buena la del molicote, verdaderamente no la sabia, en un tiempito la hago, y creeria que la grasa para rodamientos es la amarilla. como se compra ese molicote? buen tratamiento. yo soy el loco de la grasa y al tornillo lo meti mas seco, buena idea...
muy bueno todo Hombre...
un saludo esta gente.

Guille, perdón no se como se me paso este post. :cry: :cry: :cry: :cry: El molikote lo compre en la misma casa de repuestos donde compro todo lo del "Citro", mi viejo me lo recomendó y la verdad que a pesar de que es caro, si cumple con lo que promete, me va a salir mucho mas barato que cambiar los rulemanes. Si bien no es grasa de rodamiento, me dijeron que anda igual y mas si le pones molikote. El tornillo lo metí así y mientras va pasando queda Bastante mas seco, el tema es que quiero que no le pase como a los que tenían que estaban Super podridos y a la hora de sacarlos se me partieron dentro del chasis y renegue un ratiro para sacarlos.

Añadido en 44 minutos 46 segundos:
Bueno, si bien vengo algo atrasado con esto, les comento que el Lunes de la semana pasada partió el chasis a lo del chapista a montar la carrocería sobre el chasis, como ese Lunes fue de locos (llegue al chapista a las 08:00 de la noche para dejar el chasis) la verdad que no tengo fotos de como quedo y cuando lo llevamos, pero tengo algunas previas que saque.

Ahora comencé a sacar la pintura con removedor, la primera pieza, los triangulitos que como verán tenían unas cuantas manos de pintura y de historias. La ultima fue a sintético :( .
IMG-20150404-WA0029.jpg
IMG-20150404-WA0026.jpg
CAM00230.jpg
CAM00231.jpg
CAM00229.jpg

En cuanto finalice los triángulos subo mas fotos con el chasis y la carrocería juntas!
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por MIDER »

Guille; no pasa nada amigo! si, rinde bastante, vos calcula que esto se usa como aditivo de la grasa. no es que armas todo lleno de molikote. Yo lo uso como primer primer película para el armado y como el molikote tienen gran adherencia, cubrís todo lo metálico con molilote cuando armas y después completas con grasa. Yo lo use hasta para el armado de la caja de dirección.

Abrazo!
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por pablogabrielx »

me lei todo, sin desperdicio, yo voy a empezar a restaurar mi nueva ak -m28, así que voy aprendiendo bastante , por lo menos esta entera, solo las puertas descolgadas , pero con la soldadora y paciencia empezarames por ahi, lo mas grave es unos pisos podridos, pero nada serio, lastima que han quitado todo el sistema de limpia parabrisas y no hay nada , así que hasta que vaya consiguiendo eso de alguna parte, tendre que pasarle una papa ( o era media cebolla?) al parabrisas cuando me toque la lluvia, posta.
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por Bodoque »

Me alegro que empieces con la restauración! !! no olvides, como hizo MIDER, de sacar foto a todo y compartirlas con nosotros (si es que quieres je je je)y si no para que veas como va quedando y eso te da más ganas de seguir.
suerte.
Y si, es media papa, pero se ve menos ja ja ja!
saludos
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por MIDER »

Vamos Pablo, que queremos conocer la furgo, publicate unas fotitos!

Que grande Rodrigo, se conoce todos los trucos para situaciones adversas, yo no sabia lo de la papa. Para mi era con detergente.


Retomando el tema; y un día silbando bajito, volvió para el pago...
IMG-20150425-WA0005.jpg

Después subo mas fotos de cuando llego a casa con las reparaciones, esas están en la cámara de fotos y todavía no las baje

Mientras esperaba que vuelva la furgo, en la semana me dedique a sacarle los bollos al paragolpe trasero. La verdad que usando la OXIGAS es un placer planchar la chapa.
CAM00239.jpg
CAM00240.jpg
CAM00237.jpg
CAM00238.jpg
CAM00241.jpg
CAM00244.jpg
CAM00242.jpg
CAM00245.jpg
CAM00243.jpg
CAM00246.jpg

En breve mas fotos!!!
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por MIDER »

Bueno; como lo prometido es deuda acá tengo las fotos una vez reparado el "grueso" de la chapa:
DSC_0960.JPG
DSC_0961.JPG
DSC_0959.JPG
DSC_0956.JPG
DSC_0953.JPG
DSC_0955.JPG
DSC_0952.JPG
DSC_0958.JPG
DSC_0957.JPG
DSC_0962.JPG
DSC_0963.JPG
DSC_0964.JPG

Ahora falta comenzar a pelar y ver si no se podemos encontrar alguna que otra picadura y ver si le metemos mano directo
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por Bodoque »

Que bueno!!!! Ya va tomando forma. ...
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por Ivan3cv »

Espectacular !!!!!!
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Rodolfo Juan

Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por Rodolfo Juan »

Maximiliano, recién entro en este tema de tu furgón, la verdad no se porque, no puedo ver las fotos, veo estas cosas y nada mas (DSC_0963.JPG), pero no importa tus comentarios me sirvieron de guía para ami proyecto 3cv.

Por otro lado te cuento que me despance de tanto reírme después de las peripecias al principio de tu relato ja,Ja,ja,ja.
Tan es así que mi señora se levanto para ver que me pasaba ja,ja,ja. :P porque no paraba..

Maxi, te felicito por la entereza y la tozudez para emprender el proyecto furgón, te admiro las ganas, debes ser hijo directo de inmigrantes europeos.
Yo no se si con los 60 pirulos que tengo llegaré a buen puerto con mi emprendimiento...

Te sigo con el proyectoImagen
Ha... tengo unas ojotas en desuso por si acaso falta algún suplemento por allí... ja,ja,ja :lol:

Saludos
Rodolfo Juan
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Re: restauración de Citroën FURGON AKM 28 1977

Mensaje por MIDER »

Rodolfo Juan escribió:Maximiliano, recién entro en este tema de tu furgón, la verdad no se porque, no puedo ver las fotos, veo estas cosas y nada mas (DSC_0963.JPG), pero no importa tus comentarios me sirvieron de guía para ami proyecto 3cv.
Rodolfo! no podes ver las fotos de ningún tema, ni subir directamente (me parece), por lo siguiente:

En las normas:
 ! Mensaje de: MIDER
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 ! Mensaje de: MIDER
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En sus inicios este foro estaba alojado en un Servidor Compartido, eso quiere decir que no es unicamente el foro el que estaba alli sino también muchos otros utilizando los mismos "recursos" para que los usuarios pudieran navegar en ellos. Esto redunda en que los usuarios no podian navegar rápidamente en las paginas del foro y también que se les caía la pagina y muchos otro problemas que ya muchos deben conocer por que lo vivieron y el peor de todos era que estábamos hasta 3 dias sin poder entrar. Todo esto como consecuencia de Compartir recuersos de servidor.
Hasta que el DESTINO no se permitió encontrar al propietario de un servidor DEDICADO y que no solo no se alojó sin problemas sino que no se cobra "NADA" (por decirlo de alguna manera). Para no seguir ampliando este tema les propongo que busquen en Internet Planes pagos de servidores Dedicados y vean por ustedes mismos el costo por mes de dichos servicios. Podrán darse cuenta que aun así estamos en el Paraíso.
Y como todo paraíso...hay que cuidarlo...pero este paraíso es mas caro económicamente que lo que yo podía seguir pagando como lo venía haciendo los 3 primeros años.
Hace ya 2 años que puse el sistema de donaciones para que todos los que se benefician con toda la información que aquí existe pudieran poner su granito de arena para que esto continue y de esa forma acrecentar el sentido de pertenencia y otras cuestiones que tienen que ver con el tomar y recibir. Todo esto por que los tiempos y mi realidad ah cambiado. Solamente eso! no hay otro misterio.
EL año pasado fueron muy pocos los que colaboraron y este año me fue muy dificil conseguir el total del valor para el pago de este nuevo año y sobre todo hay que agregar que también hay que abonar el drecho de poseer el dominio citroetuc en Nic.ar.
Por ello es que decidí que quienes participan activamente con temas y que son usuarios reconocidos por esa misma participación tuvieran todos los permisos para ver y descargar lo que quisieran denominando a este grupo "usuarios Citroën". Pero quienes no aportan Tema o no participan activamente del foro y solamente buscan información Gratuita solamente podran obtenerla de manera escrita "unicamente". Para poder tener todos los permisos deben formar parte del "grupo Citroën", y para formar parte de ese grupo deben hacer una donación sea cual sea el monto. La intención es que exista por lo menos un mínimo de interés por parte de los usuarios que utilizan este foro, de que el foro continue on line.
Todo esto está bien detallado en las normas del foro en el punto 13 y 14 ( http://citroentuc.com.ar/app.php/rules)
un saludos cordial
Carlos Eduardo Sarmiento
Admin
Rodolfo Juan escribió:Por otro lado te cuento que me despance de tanto reírme después de las peripecias al principio de tu relato ja,Ja,ja,ja.
Tan es así que mi señora se levanto para ver que me pasaba ja,ja,ja. :P porque no paraba..
:P :P :P Seee es todos los dias una aventura! pero muchas veces esto ayuda a ver quien te acompaña en un proyecto o te quiere dar una mano o no, a veces separa la paja del trigo...




Rodolfo Juan escribió:Maxi, te felicito por la entereza y la tozudez para emprender el proyecto furgón, te admiro las ganas, debes ser hijo directo de inmigrantes europeos.
yo no se si con los 60 pirulos que tengo llegaré a buen puerto con mi emprendimiento...
Muchas gracias por tus palabras, pero mas haya de la entereza y si soy tozudo, esto lo hago por la pasión de revivir autos y colaborar, aunque sea mínimo, con dejar un legado de la historia a futuras generaciones. Elegi la furgo porque me gusto de chiquito y con el "Citro" tengo una historia especial, que no se si la conté en el foro pero si no aca va de vuelta, mi viejo tuvo un 2cv que al enterarme que lo había vendido, yo calculo que fue entre mis 4 y 6 años, yo lloraba pidiéndole que no lo venda, cosa que finalmente ocurrió y desde ese momento siempre dije que iba a volver a tener un Citroën y aca estoy. Así mismo la restauración de la furgo es motivo para trabajar junto a mi papá y compartir la experiencia de trabajar juntos en un proyecto, cosa que ya hicimos antes, con un Fiat 1600 y lo disfrute muchísimo. Al rededor de esto se comparte con familia y amigos, se conocen nuevos amigos y se despunta un vicio sano, pero caro! Si, soy hijo de Europeos, mi madre directo y mi padre por mi abuelo, que era español, por lo cual tengo la ciudadanía así que vengo hacer medio español :P :P , pero hay Argentinos autóctonos que también son campeones a la hora de agachar el lomo

A los 60 sos un pibe! recién estas empezando!


Rodolfo Juan escribió:Te sigo con el proyectoImagen
Ha... tengo unas ojotas en desuso por si acaso falta algún suplemento por allí... ja,ja,ja :lol:

Saludos
Rodolfo Juan

Jaajajjajaja Gracias! igualmente voy hacer con el tuyo. Es la idea!!!

Abrazo!
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