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restauración del Mehari 76
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Re: restauración del Mehari 76
aahhh jajajaja como le calientas el hocico a esa nave! jajajaja. Muy bueno el video! se lo siente de 10!
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Re: restauración del Mehari 76
Felicitaciones!!!elenano_mdp escribió:Buenos dias Citro-hermanos aca andamos de vuelta manos a la obra con la nave. tube que hacer un inpaz ya que fui papa y saben lo que lleva esto, tiempo y amor.
elenano_mdp escribió:Parece poco pero lleva mucho tiempo.
Cada cosa que se hace a conciencia (como ustedes vienen Armando el Mehari) demora más tiempo que el estipulado.
Normalmente recomendamos que los mismo (los papeles) se hagan antes de meter dinero y tiempo, pero me alegro que todo este encaminado.elenano_mdp escribió:Mi hermano esta tramitando de hacer todos los papeles.
Saludos y suerte!!
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Re: restauración del Mehari 76
Buenos dias Citro-hermanos aca les dejo otro videito para que vean a la nave en accion. Espero sus comentarios!!
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/oZvMjQJ43Kc[/bbvideo]
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Re: restauración del Mehari 76
Naaa! Por favor! esa nave pide calle URGENTE! salí así nomás a dar una vueltita afuera jejeje. Pone la Go por en un mastil detras del asiento!
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Re: restauración del Mehari 76
Excelente...cada vez falta menos!!!
Como me gusta cuando esta así, todo limpio y prolijo; cuando termine el mio, estaba en esas condiciones, pero "duró lo que duran dos peces de hielo en un whisky on the rocks" (diria Sabina) con el tiempo y el uso...se va (también lo dejo, ya que la grasa me proporciona una pelicula protectora jejeje
Felicitaciones y segui así...
Saludos
PD: Excelente la calidad de Video... HD
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Re: restauración del Mehari 76
Espectacular como suena esa nave!!!!! felicitaciones!!!!
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Re: restauración del Mehari 76
Nicolas! mirando varias veces este video (como escribió Rodrigo, Espectacular la calidad de la imagen HD), noté que pusiste cañería plástica para la nafta. O vi mal? si vi mal no prestes atención a todo lo que escribo a partir de ahora . Mi sugerencia es que mientras puedas, la cambies por caño de cobre que te va a resultar "eterno". Te digo esto por que yo también puse caño plástico cuando restauré a Grillito hace ya 5 años aproximadamente y hace 1 años atrás entre a cargar nafta en una estación de servicios, y mientras cargaba, un conductor que estaba en la "isla" contraria, me señalaba debajo del coche, me agacho y la nafta así como entraba al tanque así caía al piso de la estación. no sabía por que pasaba esto, así que mientras seguía perdiendo nafta, me alejé un poco del surtidor, me agaché, me tiré al piso y pude ver que el caño de plástico se había partido y cortado en un lateral, cuando voy a tomarlo con la mano por lo menos para tratar de tapar un poco (pensando en poner una cinta), el caño de termina de cortar y romper, estaba todo reseco, así que tube que quedarme alli tirado en el piso tapando con un dedo el agujero del caño plástico que venia del tanque. no sabía cómo resolverlo en esos momentos, (para colmo todos me miraban y nadie me decía, ¿necesita ayuda?), hasta que mientras estaba alli tirando pensando cómo resolverlo y transformarme en un "pulpo", miro en el costado del chasis y veo la trayectoria de 2 caños de cobre ?????, y me dije! ¿como es esto? jajajaj y ahi recorde que ademas del caño de cobre para frenos estaba el caño de cobre que yo había instalado para el Retorno de combustible y que lo había anulado. así que el problema lo resolví tapando el orificio de pérdida con un tornillo que tenia en el piso del asiento delantero, luego fui por debajo del asiento trasero, y reemplacé el caño plástico por el de cobre del retorno, jajajaja me salvó las Papas ese día y alli quedó hasta el día de hoy. Por eso sugiero reemplazar el de plástico por el de cobre. Saludos
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Re: restauración del Mehari 76
Jajaja ojo de lince
Como recomienda Carlos, podes poner cobre o en su defecto una buena manguera de combustible, hay unas que ideales que salen como $70 el metro.
Cobre:
A Favor: Eterno
En contra : Puede aplastarse si no se trata con cuidado cuando hacemos mecánica ligera.
Goma:
A Favor: es más maleable, y al contrario del Cobre, no hay problema de apretarla sin querer, volvera a la posicion original.
En contra: Supongo que no durara toda la vida, pero mucho mas que la de plástico, seguro.
Saludos
Como dice Carlos, ten cuidado con estas cañerias, en el caso de Carlos, le duro 4 años pero son propensos a romperse con el paso del tiempo; tanto la de combustible como la del manómetro de aceite (si es que se lo pones)Como recomienda Carlos, podes poner cobre o en su defecto una buena manguera de combustible, hay unas que ideales que salen como $70 el metro.
Cobre:
A Favor: Eterno
En contra : Puede aplastarse si no se trata con cuidado cuando hacemos mecánica ligera.
Goma:
A Favor: es más maleable, y al contrario del Cobre, no hay problema de apretarla sin querer, volvera a la posicion original.
En contra: Supongo que no durara toda la vida, pero mucho mas que la de plástico, seguro.
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Re: restauración del Mehari 76
tercera opción: caño de teflón; a favor: eterno como el cobre y menos "aplastable" que el plástico; "acomodable" como el plástico; en contra: mas caro que el cobre.-