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El carburador chorrea Nafta!

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facuproperzi
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El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por facuproperzi »

Hola Amigos citroneros. Primero que todo, Feliz año nuevo, ojalá traiga Paz y Amor para todos!! :de :de .
Estamos en Puquio, un pueblo camino a Nazca desde Cuzco. Hay artas subidas, el "Citro" viene lento, pero no se queja. Hoy luego de una subidasaaaa... el motor estaba bien caliente, paramos en una estación a cargar gasolina, comienzo a sentir olor a nafta. Abro el capot y para mi sorpresa :o :o estaba chorreando gasolina como si fuera desde el eje de la mariposa, por supuesto el carro estaba ahogadisimo! golpeo el carburador para ver si la aguja cierra, pero sigue perdiendo, entonces desconecto la manguera que entra al carburador, y de ahi comienza a salir un chorrazo de gasolina con mucha presión desde la manguera, como si estaria funcionando la Bomba. Vuelvo a conectar, y en un ratito dejo de chorrear, y tema terminado. Desde ahi hoy no lo hizo de nuevo.
Que piensan que puede ser? será la Bomba? es logico que con el auto apagado siga habiendo tanta presión de gasolina para entrar el carburador? o simplemente es la aguja que no sierra bien?
Bueno, les dejo estas dudas a los sabios!
Muchas gracias y un saludo para todos, desde el Peru. :de
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gabrielcitro
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por gabrielcitro »

Es solamente una sobrepresión de la bomba Facu, es normal; pero no que salga por entre el eje de la mariposa, es evidente que el punzoir no cerró el paso de combustible, a lo mejor se trabó el flotante.- Si no lo hace nuevamente no te preocupes, de repetirse debes sacar la tapa del carburador y ver el estado del flotante y su balanceo, buscando ver si se traba al llegar al nivel máximo de combustible (2 a 2.5cm desde el borde de la cuba), si al sacar la tapa si el nivel es excesivo (cerca del borde de la cuba), es evidente el mal funcionamiento del punzoir.- Suerte!! :)

Off Topic
**Felíz Año Nuevo para ambos Facu!! **
Camino a Nazca...!! :o :de Qué bueno!!
Me parece que ya estás cambiando tu forma de hablar... dices "carro" en vez de "Citro"... jejeh!! :P :lol:
un abrazo!!!
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por Singapur »

Gabriel, no son 2 a 2,5mm del borde? 2cm me parece mucho.
(.º\=/º.) Singapur
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gabrielcitro
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por gabrielcitro »

Singapur escribió:Gabriel, no son 2 a 2,5mm del borde? 2cm me parece mucho.

Va de 2 a 2.5cm como máximo, en un carburador de una boca.
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por facuproperzi »

Jeje! Si, muchos dichos y algunas palabras se van cambiando por otros, es que a veces es para entenderse mejor con la gente de aquí.
Me quedo tranquilo que sea eso, mañana mismo voy a chequear el niivel, y sacar conclusiones. Muchas Gracias por la mano.
Ahora ya estamos en el Desierto de Ica, en un Oasis de nombre Huacachina. Realmente hay muchas dunas y arena. Mañana Salimos para una reserva de lobos marinos y demas, Paracas, y antes del 15 queremos estar en Lima que es el cierre del Dakar! alguien sabe si hay algún "Citro"?
Saludos, hasta la proxima!
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por facuproperzi »

Midala cuba, todo en Orden. Ahora, desde que estoy en el plano, el auto dejo de levantar temperatura y lo noto mucho mejor, no me lo hizo mas .Aviso novedades!!!
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gabrielcitro
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por gabrielcitro »

Bien Facu!!! A seguir pa´ delante!
Me alegra que todo marche bien.- Con respecto a si hay un "Citro" en el Dakar, no, no hay; hubo uno el Bi-Bip que participó en anteriores Dakar, pero las nuevas normas de seguridad indicaban una jaula antivuelco nueva, y más pesada que las anteriores, modificaba la relación peso potencia del auto, aún teniendo dos motores no era posible.
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Gon.Rubio
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Re: El carburador chorrea Nafta!

Mensaje por Gon.Rubio »

Facu, a mi me pasa exactamente lo mismo ! tengo todo listo para probar instalar el retorno de combustible para bajarle la presión a la bomba de nafta, pero me falta determinar un par de cositas.

además compré un punzuar nuevo para probar si noto diferencia. Pero es tal cual, pierde por el eje de la mariposa y la presión remanente en el sistema es impresionante.

te aviso como me va. saludos!
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Gonzalo Rubio
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