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Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
- Atessa_61
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Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
El carburador de 2 bocas Solex 26 / 35 - CSIC comenzó a "pedorrear" cuando trataba de mantener una velocidad constante y ademas no lograba encontrar el correcto Ralentí.
Esto obligó a revisar el orificio del múltiple de admisión encontrándonos con lo siguiente;
Muestro proceso que realicé para detectar la ubicación del orificio del múltiple de admisión y su posterior limpieza.
La imagen inferior muestra lo que ocurre cuando este orificio esta obstruido, acumulación de nafta, por consiguiente sus respectivos problemas, como ser escupidas o explosiones hacia arriba por boca de carburador, etc. etc. etc. (ustedes agreguen otros sintomas) Nótese la acumulación de Nafta sobre la zona del orificio. Utilizando instrumento de Odontología ($ 4.5.-) para detectar la ubicación del orificio (no su limpieza) Orificio detectado, solo le limpia su diámetro superior Proceso completo en video. Se utiliza una aguja de coser lo mas chica posible.
Dicha aguja se toma con una pinza de punta y se la introduce suavemente hasta atravesar por completo la profundidad del orificio.
http://www.youtube.com/watch?v=rTk-14g9cXs
Esto obligó a revisar el orificio del múltiple de admisión encontrándonos con lo siguiente;
Muestro proceso que realicé para detectar la ubicación del orificio del múltiple de admisión y su posterior limpieza.
La imagen inferior muestra lo que ocurre cuando este orificio esta obstruido, acumulación de nafta, por consiguiente sus respectivos problemas, como ser escupidas o explosiones hacia arriba por boca de carburador, etc. etc. etc. (ustedes agreguen otros sintomas) Nótese la acumulación de Nafta sobre la zona del orificio. Utilizando instrumento de Odontología ($ 4.5.-) para detectar la ubicación del orificio (no su limpieza) Orificio detectado, solo le limpia su diámetro superior Proceso completo en video. Se utiliza una aguja de coser lo mas chica posible.
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
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- gabrielcitro
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Muy buena explicación Carlos; parecía que estabas localizando una caries con ese instrumento... Espero sea este el problema de fallas en las marchas que tenías. un abrazo y suerte.
P.de.: Mortal lo de la gallina..
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Última edición por gabrielcitro el Sab Mar 27, 2010 2:47 pm, editado 1 vez en total.
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- Atessa_61
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Jajajaja! muy buenas las acotaciones! EL gallo que se escucha se llama "PURIN" y es la mascota de mi hijo y mi suegra. Voy a poner de título "TRATAMIENTO DE CONDUCTO" Carburador 2 BOCAS . tengo la certeza que va a andar bien ahora el carburador, los pedorreos desaparecieron al igual que las explosiones.
Ahora no lo saco a probar por que tengo un problemita en el cableado del tablero. Al parecer algún cable está mal conectado. Saludos
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Mira que dato. Cuando hablaban del agujerito en el múltiple no tenia idea de donde estaba. Ahora mas que claro y para tenerlo en cuenta
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
si buenísimo el dato !! es un verdadero tratamiento de conducto!! gracias Carlos y a probar la máquina!!!!!
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Muy buena la explicación Carlos!!!!, gracias por instruirnos.Salu2
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Gracias por compartir las fotos y el video, Carlos, que de hecho están buenísimos, gallo "Purín" incluído .
Estaría bueno, que en el espacio "Café" (creo que así es), pongamos fotos de nuestras mascotas, por lo menos los que amamos los animales.
Estaría bueno, que en el espacio "Café" (creo que así es), pongamos fotos de nuestras mascotas, por lo menos los que amamos los animales.
Daniel
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Es verdad no tenia ni idea que habia un agujerito ahi!!! ahora que tengo que desarmar (y tengo el motor afuera) lo voy a revisar
El Ami 8 y yo a todas partes juntos!!!
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Re: Orificio Múltiple de Admisión - Su limpieza correcta
Yo cuando lo vi por primera vez. lo tape con poxilina creyendo que por ahi iba a chupar aire jajajajaja de ahi me fui a Montecarlo la casa de repuestos donde no se proveemos la mayoria de los cordobeses y Julio me dijo que casualmente ese orificio es para drenar el exceso de nafta, y que al apagar el motor si se nota chorrear algunas gotitas, no me asustara porque es relativamente normal. así que duro poco la poxilina y desde alli siempre me fijo en ese detalle al armar un múltiple.
FELICITACIONES y GRACIAS POR COMPARTIR
Pablo.
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