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ACEITE de CAJA

Todo lo que tenga que ver con la caja de cambios

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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Atessa_61 » Mié Dic 16, 2009 12:21 am

Mec escribió:El imancito está para eso, para retener las limaduras que se van haciendo. en cierto sntido, es de esperar después de tantos años. Y pensemos que la mayoria no le cambia nunca la grasa (el aceite) a la caja. El olor que tenía mi caja cuando la abrí era apestoso. Ya me lo habían advertido, asíq ue debe ser algo común.

Pregunta! Al rearmar la caja ese imancito se desarmo completamente, cómo puedo sustituirlo? le pongo cualquier imán? o tiene que ser alguno en especial? (que pregunta no? :shock: a mi nomás se me ocurre :mrgreen: )
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor gabrielcitro » Mié Dic 16, 2009 8:08 am

Hola Atessa, el imán que tendrías que utilizar, debe poseer un flujo magnético alto, ya que de lo contrario no atraería las limaduras de hierro.- Tengo un imán chiquito redondo con una fuerza increíble, o sea que el tamaño no nos indica mayor flujo. Te dejo una información sobre imanes, espero te sirva. Un abrazo. Gabriel.



Material del que están hechos los magnetos.

Los magnetos pueden estar hechos de distintos materiales, como lo son el Hierro, la Ferrita o materiales de las llamadas “tierras raras”, como lo son los de Neodimio-Hierro-Boro (NIB o NiFeB), Aluminio-Níquel-Cobalto (AlNiCo) y otros. Los magnetos más comunes son los hechos de Ferrita. También existen los plásticos que están mezclados con material magnético, y con ellos se hacen los imanes que se pegan en el refrigerador, por ejemplo.

¿Que tan fuertes son los magnetos?

Algunos imanes pueden tener más flujo magnético que otros. Esto lo podemos apreciar juntando dos tipos distintos de imanes sobre una placa de fierro, y viendo qué tan difícil es el despegar al imán de la placa.[font=Arial][/font] Un imán más grande tendrá más flujo o “fuerza magnética aparente” que uno más pequeño hecho del mismo material. en la interacción de los campos magnéticos con los seres vivos algo muy importante es la densidad del flujo magnético. Esto se refiere al flujo magnético de los imanes, por unidad de área. Esto significa que un imán pequeño puede tener la misma “fuerza magnética aparente” que uno más grande, si el pequeño tiene más densidad. Esta densidad está determinada casi exclusivamente por el material con que esté hecho el magneto. la densidad se mide en teslas (en el sistema MKS) o en gauss (en el sistema cgs).
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Atessa_61 » Mié Dic 16, 2009 10:01 am

:shock: a la Pipeta!!flor de clase de magnetismo te mandaste!! excelente "compendio". Gracias! voy a buscar uno pequeño con mucha densidad. una vez que lo consiga lo pego con algo al fondo del tapón o trato de meter a presión o ambas cosas? saludos
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Mec » Mié Dic 16, 2009 5:18 pm

Atessa_61 escribió: una vez que lo consiga lo pego con algo al fondo del tapón o trato de meter a presión o ambas cosas? saludos

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh...en tanto el bulón de descarga es de acero, si el imán es lo suficientemente fuerte se va a pegar solito.
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Atessa_61 » Mié Dic 16, 2009 7:14 pm

Mec escribió:
Atessa_61 escribió: una vez que lo consiga lo pego con algo al fondo del tapón o trato de meter a presión o ambas cosas? saludos

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh...en tanto el bulón de descarga es de acero, si el imán es lo suficientemente fuerte se va a pegar solito.

Ahh! listo ! :de entonces dejo que se pegue solito :mrgreen:
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor elmanuyeri » Dom Sep 26, 2010 2:10 pm

Che, a mi me paso de encontrar bolillas y todo tipo de cosas (limaduras y etc.) y mi caja le cambie el aceite hace poco y anda bastante mal. Que puede ser???

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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Atessa_61 » Dom Sep 26, 2010 2:17 pm

elmanuyeri escribió:Che, a mi me paso de encontrar bolillas y todo tipo de cosas (limaduras y etc.) y mi caja le cambie el aceite hace poco y anda bastante mal. Que puede ser???

Tendrías que explicar qué es para vos que la caja ande mal con detalles.
Si encontraste bolillas tiradas en el fondo de la caja es por que está mal armada, seguramente quien la armó puso mal algo y se te cayeron los aceritos de traba dentro de la caja. Vas a tener que desarmar la caja, sacar varillas de las horquillas y verificar de que estén los 6 aceritos. Sino están deberás ponerlos en su lugar.
saludos
Carlos
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor elmanuyeri » Dom Sep 26, 2010 7:54 pm

Eso me sirvió. El auto no permite que entren bien los cambios. yo creia que era por la temperatura (ha levantado muchisima en estos dias) pero definitivamente no es. Incluso en frio cuesta un poco. Siento algo blando el embrague, será eso también?

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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor Atessa_61 » Dom Sep 26, 2010 8:03 pm

Te dejo imagen del manual de Ricci para que veas donde van los aceritos. Vista anterior y posterior de la caja
aceritos.jpg
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Re: ACEITE de CAJA

Mensajepor el platense » Dom Sep 26, 2010 9:47 pm

yo lo que mas me acuerdo en cuanto a mangnetismo, era cuando miraba titanes en el ring, y el Indio Comanche cuando peleaba con Karadagian tenia los dedos magneticos... :lol: :lol: :lol: (perdón) :de
[highlight=#ffffbf]Mucha gente sostiene que el matrimonio acaba con el romance. estoy de acuerdo: cada vez que Tengo un romance mi mujer trata de acabar con él[/highlight]


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