Embrague y tironeo...

[patricialacolla]

Hola a todos, yo de nuevo...

Vengo teniendo problemas con el embrague, se soltaba y cada dos por tres me tenía que tirar abajo para volver a engancharlo y ajustar la contratuerca.

Hace un par de semanas le pusimos un precinto para que no se desenganche más, pero al tiempo empezó a hacer otras cosas: ruido en la caja (otra vez abajo del auto ajustando el cable), ya no entran los cambios con el motor andando y ahora el volante tironea.

Qué tiene doctor?

[gabrielcitro]

Debes revisar el embrague Patricia; es muy probable que se haya roto la horquilla.

[patricialacolla]

Ok, gracias. dónde está la horquilla? no pude descargar el manual para ver las cuestiones mecánicas

[admin]

Ok, gracias. dónde está la horquilla? no pude descargar el manual para ver las cuestiones mecánicas

La horquilla esta entre la caja de cambios y el motor. Si te pones debajo del auto y con una linterna y alguien de adentro que pise varias veces el pedal de embrague podras ver si funciona la "Crapodina o ruleman de empuje". Vas a poder ver que al momento de pisar el embrague el ruleman empuja el embrague y si no ves ningún movimiento de aproximación al Embrague es por que Gabrielcitro esta en lo correcto de que tienes rota la horquilla.
Si todo esto es correcto vas a tener que sacar motor, es decir separarlo de la caja de cambios para poder reemplazar o acomodar las piezas correspondientes.

Ok, gracias. dónde está la horquilla? no pude descargar el manual para ver las cuestiones mecánicas

Por qué no puedes bajar el manual?

[el platense]

Hola a todos, yo de nuevo...

Vengo teniendo problemas con el embrague, se soltaba y cada dos por tres me tenía que tirar abajo para volver a engancharlo y ajustar la contratuerca.

Hace un par de semanas le pusimos un precinto para que no se desenganche más, pero al tiempo empezó a hacer otras cosas: ruido en la caja (otra vez abajo del auto ajustando el cable), ya no entran los cambios con el motor andando y ahora el volante tironea.

Qué tiene doctor?

Bien para hacer un diagnóstico mas adecuado, necesitamos saber si estando el auto parado, los cambios entran, ya que comentas que no entran estando en marcha, cosa rara, porque deberían entrar mas fácil andando. el tironeo puede ser aceite en el embrague, una pata despareja del mismo, etc., primero debes ver que no se este por cortar el cable, pues si le estas dando regule constatemente, puede ser, también verifica que la caja con el motor estén bien sujetos, a veces se aflojan los tornillos, y se separa, no es común pero vale la pena mirar, de entrada. también esta bueno ver con alguien como dice Gabriel, que apriete el pedal y otro mire abajo si acciona bien, ( si entiende algo mejor je je) . Todo esto lo comento, pues cualquier reparación del embrague, implica sacar el motor, por tanto, hay que estar bien seguro de que no lo saquemos en vano, o sin necesidad, antes de emprender algo así, debemos tener una seguridad de que es el embrague propiamente dicho. Suerte y sigue comentando, así vemos tu diagnóstico, (tenés nombre de doctora ja ja )

[patricialacolla]

Gracias a todos,

los cambios entran bien si no está en marcha. De hecho lo estamos usando en segunda y si no se agarra un semáforo, lo tenemos que apagar y volver a arrancar en segunda. Lo mismo para estacionar, lo apagamos y metemos la marcha atrás y lo encendemos con la marcha atrás puesta...

En un rato voy a hacer todas las pruebas esas que me recomiendan.

El manual no lo pude bajar porque el link de megaupload parecería que estuviera vencido, o no me aparece la posibilidad de descarga.

Después les comento cómo me fue!

[patricialacolla]

Buenas noches:

Les cuento que el embrague no sirve más, hay que cambiarlo... está todo roto y también está rota la horquilla...

Alguien sabe dónde puedo comprar repuestos a buen precio?

Gracias!

[gabrielcitro]

Qué macana Patricia...
Esperamos que algún forero que viva cerca de tu zona pueda darte una dirección.- De todas maneras las repuesteras de Citroën más completas son Angeletti(Nombre Prohibido) y Distribuidora Citroën.

[admin]

Buenas noches:

Les cuento que el embrague no sirve más, hay que cambiarlo... está todo roto y también está rota la horquilla...

Alguien sabe dónde puedo comprar repuestos a buen precio?

Gracias!

Podes mostrar imágenes de lo que está roto? no vaya a ser cosa que con solo cambiar alguna pieza se te solucione el problema. Esperamos ver imágenes Saludos

[patricialacolla]

ayer escribí y no se qué pasó que no se envió...

Compré todo el embrague en angeletti, pero no consigo la horquilla.

Estaba destruído, no me parece que se pudiera reparar, partes comidas, desgastadas, partes partidas...

Al rulemán de empuje se le habían gastado todas las bolitas y estaba girando metal sobre metal, se fundió, quedó Azul.

Entonces las puntas de la horquilla que se calzan en el rulemán se comieron hasta los orificios y a mi me parece que eso si se puede suplementar.

Ustedes creen que es posible, soldarle una planchuela en cada punta sin que luego se parta (por el temple digo)?

Sino, tienen idea donde podré conseguir una usada o nueva? en barpran no tienen... y la de 3cv es recta, no sirve.

Gracias