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5 años a GNC en mi 3cv
- el platense
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5 años a GNC en mi 3cv
Hola amigos citroneros, soy de La Plata, y después de ver tantas preguntas, sobre gnc, en el ami 8, les cuento mi experiencia, hace 31 años que tengo citros varios, y antes de ponerle gnc, dude mucho, me decían que no iba a tener fuerza, no arranca, etc.. etc.. soy electricista automotor, y les cuento cuando sali del taller donde me instalaron el equipo, casi me muero, no andaba a gas, no andaba a nafta, tenia que ir a buscar a mi sra. al centro y casi no llego, casi me pongo a llorar, una vez en casa, como toqueton que soy, me pongo a revisar y encuentro la toma de gas del filtro soldada con eléctrica, ahujereada y tapada, con fastik, todo mal hecho, lo empecé a mejorar de a poco, y en estos años hasta le conecte la toma directo en el carburador, les cuento, que practicamente no noto la diferencia de gas a nafta,lo arranco a gas en pleno invierno solo por probar y arranca bien, hay que avanzarlo, y también le puse una ayuda electronica al platino, con lo cual con la misma bobina consigo una chispa, muy buena, no me gusta exagerar, pero doy fe, que estando todo bien, mi 3cv se mueve muy bien a gas, es mas hasta le engancho un trailer, en la subida de tafi del valle, lo ice a gas, y el dueño de la posada no podia creer, ya que el con un Corsa le costaba, yo cargue en famailla, y hasta que se termino, subi a gnc, cuando aprenda a subir fotos o un circuito, voy a compartir el encendido, consta de solo 2 transistores, y 4 resistencias y capacitores, todo muy fácil, y ya llevo 2 años de colocado, en mi "Citro" y en un 12, y ni una falla, es muy seguro, y si no anda, en un minuto lo pasas a platino, y podes seguir, yo tenia un ayuda electronica marca NOSSO y donde sube un poco el voltaje del alternador se quema, espero pronto poder compartirlo, así lo prueban, y se van a asombrar el ruido que hace la chispa al hacerla saltar a masa, bueno disculpen lo extenso, un abrazo Platense y cualquier duda a su disposición.
Mucha gente sostiene que el matrimonio acaba con el romance. Estoy de acuerdo: cada vez que tengo un romance mi mujer trata de acabar con él
- Atessa_61
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Pectacular!!! Platense, sería interesante ver esas imágenes!! me la dejas picando!!
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Que grande Platense soy Gonzalo el del Ami 8 a Gas, cualquier día de estos te voy a visitar a tus pagos (La Plata) para chusmear bien tu "Citro"!!! el mio anda bien pero le falta algo de potencia (y de revisar todo jajaja) anda bien en ciudad pero en ruta recien el proximo fin de semana lo voy a probar, me voy a Capitan Sarmiento en la Pcia de Buenos Aires son solo 150 km de mi casa Saludos y estamos en contacto!!!
Te dejo mi mail: amoelami8@hotmail.com
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El Ami 8 y yo a todas partes juntos!!!
- el platense
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
aca te mando algo, como para que veas como esta la conexión al carburador, y cuando arme de vuelta todo te completo, en una calefacion , veras una toma casera, es para mandar calor a la "torta" del gas, ya que en invierno es muy importante, sino no camina ni para atrás, he visto los reguladores con un manto de hielo en el invierno es increible, y si no se congela trabaja en forma deficiente.amoelami8 escribió:Que grande Platense soy Gonzalo el del Ami 8 a Gas, cualquier día de estos te voy a visitar a tus pagos (La Plata) para chusmear bien tu "Citro"!!! el mio anda bien pero le falta algo de potencia (y de revisar todo jajaja) anda bien en ciudad pero en ruta recien el proximo fin de semana lo voy a probar, me voy a Capitan Sarmiento en la Pcia de Buenos Aires son solo 150 km de mi casa Saludos y estamos en contacto!!!
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Última edición por emilianov el Mar Abr 16, 2013 10:02 am, editado 1 vez en total.
Razón: Se insertó imágenes en texto.
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- francisco_nahuel
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Gonzalo, tu Ami tenía la compresión levantadita, no? como en cuanto está? Por lo que vengo leyendo, el gnc requiere, para funcionar optimamente, valores aproximados de 12.5:1, lastima que se aleja de lo posible a nafta
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Qué pasó con este tema interesante? como sigue cada caso? siguen a GNC? han mejorado su rendimiento?
Saludos!
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Algún secreto para la regulación Platense?. Porque tengo problemas para arrancarlo, como que pasa mucho gas, o poco gas.. Me está llevando loco!
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Capo!! >El mío también tiene GNC! Es más lo compré y la lo tenía, el dueño anterior hacía más de 4 años que lo andaba exclusivamente a gas porque el tanque lo tenía pinchado... He viajado desde Mendoza 4 Veces a Buenos Aires, 4 a Córdoba en gnc y nunca atuve un drama... EN Enero viajé al sur, pero como llevábamos trailer se lo squé al tubo, además se le había vencido la prueba hidráulica... Dudé mucho en volvérselo a poner, pero lo decidí y ya lo ha vuelto a tener... tengo que volver a agarrarle la mano al punto, porque anda medio achanchado... Cómo me recomendás platenese que lo regule? Yo también tengo un ayudador de chispa!
El Morta quiere más japinés!
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- el platense
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Hoy mi "Citro" tiene 2 pruebas hidraulicas, hechas, ya con más de 12 años, andando, a GNC. les digo que logré un funcionamiento optimo, o por lo menos cercano a la nafta, lo ideal es ir metiendo mano uno, para acomodar el regulador, pues uno puede ir probando, y regulando, volver hacia atrás si un cambio no surte efecto, o es negativo, de a poco uno va dandose cuenta donde ir acomodado, y tiene la posibilidad de ir probando día a día; si uno va al del GNC, te hace una pequeña prueba regulando, después te lo acelera varias veces en vacio a ver si se queda sin alimentación en alta, y listo, ya te lo entrega. Además de regular, termine pinchando el carburador, haciendole, el pico, yo mismo. Por ultimo ademas de el primer ayuda electronica que me hice, y todavía funciona, tal es así que la caja esta puesta. tengo dos encendidos más, el que funciona todos los dias, es con captor de Renault, y avance centrífugo mecánico, y el módulo, también de Renault. Luego tengo un encendido en prueba, ya funcionado, pero quiero afinarlo mejor, pues la ventaja de este ultimo, es que si se me rompe el encendido, de Renault, o el avance mecánico; con la misma bobina de alta, hago funcionar un encendido que no necesita nada de eso. Tiene captor al volante, y CDI de moto, como el avance y la chispa se encarga el CDI, no necesito nada más del avance mecánico o centrífugo, con solo cambiar una ficha, y alimentar el CDI, sigo andando sin problemas. La chispa es fundamental para el GNC, y ademas un buen avance, inicial y final. Con todo eso, logré que practicamente, con gnc, tenga una merma en velocidad final de unos 5 a 10 km; Espero les sirva, en estos dias cambio, el regulador, porque se gastó una pieza, que mueve el pulmón, y lleva un regule muy exacto,si bien lo desarmé y lo hice andar hasta ahora, por precaución lo cambio, ya que si este sistema falla, de golpe, sale el gas a toda presión por un agujerito en la carcaza. y es muy peligroso. Hace un mes atrás aproximadamente. viaje a Córdoba, Tucuman y Jujuy, volviendo a La Plata por la provincia de Santa Fe, y Entre Rios, sin nigún problema, incluso en Jujuy pude andar bien a GNC, en las subidas. Saludos.
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Re: 5 años a GNC en mi 3cv
Hola Platense!!! Mencionaste lo siguiente: "tengo dos encendidos más, el que funciona todos los dias, es con captor de Renault, y avance centrífugo mecánico, y el módulo, también de Renault." me podrías dar una mano? me gustaría poder hacer esa adaptación que nombrás pero necesitaría saber de qué Renault es... como la hiciste? EL mio tiene ayudador de chispa pero sigue trabajando con la leva y el platino y me tiene harto... Ahora ando con el ""Citro"" a gas pero tiene poca fuerza en baja, sobre todo en tercera y cuarta... tengo que ir probando... y tal vez ponerle encendido electrónico me termine de ayudar... usas otra bobina?
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