Te dije ibas a aprender mucho! Este post es magnífico!emiliocitro escribió:me queme los ojoss!!
[successbox]Ojalá todos entendieran que cuando hace un alguna reparación pueden aportarle mucho a la comunidad Citronera dejando sentada aquí la información.[/successbox]
Yo por ahí dije que no me funcionó. Habría que ver a los demas.emiliocitro escribió:y por último es lo mismo agujerear el tubo de entrada de nafta y poner un teton que colocar una T? porque ahí me entro la duda! para ser sincero si puedo evitar agujerear mejor! prefiero colocar una T y solo cortar mangueras! gracias!
Mi experiencia, es que se descebaba la bomba, y dejaba de chupar. Pensa que el "tarrito" no está siempre lleno, y es la boca superior la que retorna hacia el circuito.
no sé si sería un problema específico de mi auto o qué, pero así fue.