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Árbol secundario caja de cambio
- gerardo
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Árbol secundario caja de cambio
Buenas tardes
A través de una cadena de amigos una persona china, que está dando la vuelta al mundo en un 2CV6, quedó varado en Cusco Perú porque se le rompió la caja de cambios.
Me pidió si le podía mandar el rodamiento de doble hilera de bolas con pestaña que va en el extremo libre del árbol secundario. Lo adquirí en Bahía Blanca y se lo envié pero me llamó la atención un corte al sesgo que tenía la pestaña.
Mi nuevo amigo lo recibió, lo instaló y me dice que la pestaña, al apretar la tuerca se le deformó levemente y precisamente me hace menciòn que fue en ese corte de la pestaña.
He visto varios videos pero en general son del árbol primario, habrá alguna sugerencia que pueda ayudar a ese Citronero audaz?
Muchas gracias
A través de una cadena de amigos una persona china, que está dando la vuelta al mundo en un 2CV6, quedó varado en Cusco Perú porque se le rompió la caja de cambios.
Me pidió si le podía mandar el rodamiento de doble hilera de bolas con pestaña que va en el extremo libre del árbol secundario. Lo adquirí en Bahía Blanca y se lo envié pero me llamó la atención un corte al sesgo que tenía la pestaña.
Mi nuevo amigo lo recibió, lo instaló y me dice que la pestaña, al apretar la tuerca se le deformó levemente y precisamente me hace menciòn que fue en ese corte de la pestaña.
He visto varios videos pero en general son del árbol primario, habrá alguna sugerencia que pueda ayudar a ese Citronero audaz?
Muchas gracias
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Re: Árbol secundario caja de cambio
Si leí sobre esa persona de Oriente y de esa travesía! Pero según entendí era el rodamiento del árbol Primario. Ahora me entero que es el rodamiento del secundario. Agradeceríamos que pusieras alguna imagen de lo que comentas. Gracias
34 – Rodamiento Doble de 20 por 52 por 22,2, trasero del piñón de ataque.
7 – Rodamiento de 25 por 52 por 16, del árbol de mando.
16 – Rodamiento de empuje a agujas (Crapodina) del tren intermedio CUADRUPLE.
17 – Rodamiento de agujas delantero del cuádruple.
24 – Rodamiento de agujas en 2 partes Trasero del cuádruple.
42 – Rodamiento trasero árbol primario.
48 – Rodamiento a agujas del árbol de mando.
13 - Rodamiento de 56 por 16 por 30, del piñón de ataque.34 – Rodamiento Doble de 20 por 52 por 22,2, trasero del piñón de ataque.
7 – Rodamiento de 25 por 52 por 16, del árbol de mando.
16 – Rodamiento de empuje a agujas (Crapodina) del tren intermedio CUADRUPLE.
17 – Rodamiento de agujas delantero del cuádruple.
24 – Rodamiento de agujas en 2 partes Trasero del cuádruple.
42 – Rodamiento trasero árbol primario.
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Re: Árbol secundario caja de cambio
Se refiere a la pestaña tope de la pista externa y la deformación él la percibe en ese corte/interrupción que se ve sobre la pestaña. Muchas gracias
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Re: Árbol secundario caja de cambio
ok. Voy a buscar uno y lo vemosgerardo escribió:El rodamiento es el 34 en la imagen pegada
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Re: Árbol secundario caja de cambio
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Re: Árbol secundario caja de cambio
Si, esa. Me comenta que el que tenía ubicado no poseía ese corte y que cuando lo montó y apretó debe ver cierta deformación en las mismas. En la foto no la aprecio, pero él dice eso
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Re: Árbol secundario caja de cambio
Tiene razón! está mal armado. no lleva esas piezas de apriete. Ya te muestro así le pasas. El debiera tener las piezas correctas. El ruleman es correcto. Ya te paso unas imágenes y un videogerardo escribió:Si, esa. Me comenta que el que tenía ubicado no poseía ese corte y que cuando lo montó y apretó debe ver cierta deformación en las mismas. en la foto no la aprecio, pero él dice eso
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