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Volante del motor
- friki
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Volante del motor
Hola amigos citroneros, les cuento mi problema...
Hace 4 meses el auto empezó a hacer ruidos raros y lo pare, lo remolque al mecánico y cuando saco el motor se me habían cortado 3 tornillos del volante del motor y me destrozo la paleta de plástico que va adelante para la refrigeración, bueno un tornero saco los tornillos que habían quedado adentro de la rosca y le hizo rosca nueva y quedo aparentemente bien...
Anoche otra vez empezó a golpear el motor y lo remolque hasta casa. Hoy a la mañana miro, hago girar el volante y gira solo sin mover el motor así que parece que me volvió a pasar lo mismo...
Bueno la duda que tengo y por la cual recurro a ustedes es para ver si tienen idea de porque se pueden haber roto dos veces los tornillos acerados que agarran el volante...
La semana que viene voy a sacar el motor y lo voy a reparar yo y quiero tener una idea de que pudo haber sido lo que causo el problema.
Hace 4 meses el auto empezó a hacer ruidos raros y lo pare, lo remolque al mecánico y cuando saco el motor se me habían cortado 3 tornillos del volante del motor y me destrozo la paleta de plástico que va adelante para la refrigeración, bueno un tornero saco los tornillos que habían quedado adentro de la rosca y le hizo rosca nueva y quedo aparentemente bien...
Anoche otra vez empezó a golpear el motor y lo remolque hasta casa. Hoy a la mañana miro, hago girar el volante y gira solo sin mover el motor así que parece que me volvió a pasar lo mismo...
Bueno la duda que tengo y por la cual recurro a ustedes es para ver si tienen idea de porque se pueden haber roto dos veces los tornillos acerados que agarran el volante...
La semana que viene voy a sacar el motor y lo voy a reparar yo y quiero tener una idea de que pudo haber sido lo que causo el problema.
Última edición por admin el Vie Sep 17, 2010 5:41 pm, editado 2 veces en total.
Razón: Se realizó corrección ortográfica
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Re: Volante del motor
no entiendo qué tiene que ver el volante motor con la turbina. ¿Tanto juego tiene el cigüeñal? ¿Es posible eso?
- friki
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Re: Volante del motor
Yo el cigüeñal y el árbol de levas se los cambie hace un año...
a la turbina le volo todas las paletas y rompió una pata del motor... el mecánico me dijo que no entendia porque paso eso
a la turbina le volo todas las paletas y rompió una pata del motor... el mecánico me dijo que no entendia porque paso eso
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Re: Volante del motor
Se te debe haber roto una pata de motor (la que va entre el motor y la carcaza) y por eso se rompió la turbina.
Con lo del volante vas a tener que desarmar y ver qué pasó. Porque hay dos posibilidades: o se volaron los bulones (habría que ver por qué) y quedó "colgado" del primario de la caja o, lamento decirlo, se partió el cigüeñal.
Con lo del volante vas a tener que desarmar y ver qué pasó. Porque hay dos posibilidades: o se volaron los bulones (habría que ver por qué) y quedó "colgado" del primario de la caja o, lamento decirlo, se partió el cigüeñal.
- el platense
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Re: Volante del motor
Generalmente los tornillos del volante, se cambian cada vez que se sacan, pero yo no los cambio muy seguido y nunca me dieron problema, es muy raro, salvo que el embrague este muy desbalanceado y lo haga trabajar mal, la verdad es raro, yo también espero no sea el cigüeñal, trata de girarlo de la turbina y ver si hace ruido o gira del lado del volante, este no girara, pero al menos se debe producir algún ruido.
Mucha gente sostiene que el matrimonio acaba con el romance. Estoy de acuerdo: cada vez que tengo un romance mi mujer trata de acabar con él
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Re: Volante del motor
Bueno hice la prueba de girarlo de la turbina y a veces gira el volante y a veces no y se nota que tiene un juego terrible.
también probé de girar el volante con un destornillador y gira sin tener que hacer ningun esfuerzo y el cigüeñal no se mueve.
Gracias por las respuestas muchachos, habra que esperar en la semana que lo desarme y ver como esta todo.
también probé de girar el volante con un destornillador y gira sin tener que hacer ningun esfuerzo y el cigüeñal no se mueve.
Gracias por las respuestas muchachos, habra que esperar en la semana que lo desarme y ver como esta todo.
- el platense
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Re: Volante del motor
Estimado amigo, espero tengas suerte y no sea el cigüeñal, estaba pensando que también te puedes fijar en la turbina, si no tiene juego axial, y/o cualquier otro je je, eso también te puede dar una pauta del estado del cigüeñal, Abrazo y esperamos las novedades
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Re: Volante del motor
Sobre todo esperamos ver imágenes de ese cigüeñal y del resto de los componentes cuando desarmes. Las imágenes son las que no se ilustran mucho mejor a todos. Gracias
"El infinito es escaso a nuestra existencia"
Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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- friki
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Re: Volante del motor
ok, apenas desarme subo fotos de como están el cigüeñal y las demas cosas...
en cuanto tenga novedades les aviso, gracias!!
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- friki
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Re: Volante del motor
Bueno hoy saque el motor y era lo que pensaba yo, me corto todos los tornillos
por lo que se ve en esta otra foto lo que ocasiono esto fue el embrague que no estaba centrado, como habia dicho el amigo el Platense
bueno muchachos, que opinan ustedes?? que me recomiendan hacer??
por lo que se ve en esta otra foto lo que ocasiono esto fue el embrague que no estaba centrado, como habia dicho el amigo el Platense
bueno muchachos, que opinan ustedes?? que me recomiendan hacer??