Que puedo hacer...?

[Quiñe]

El problema es el siguiente cada vez que me pongo a hacer algo en el "Citro", me quedo desahuciado por todo lo que hay que hacerle y La Plata que hay que gastar.
Me gustaría que me recomienden por dónde empezar, no se para donde agarrar, tengo que llevarlo al chapista...arreglar el burro...arreglarle el sapito...reforzarle las canoas...cambiarle el paragolpes (mascara)... comprar (una sola) y afirmar las ópticas...ponerle la tripa al velocímetro, no sé si se puede poner una aguja al tablero o directamente tengo que comprar un tablero...cambiar los burletes...cambiar los pernos de las puertas (5)...ponerle el encendedor...retapisarle el techo...no me acuerdo más por ahora. Pero lo que si tengo ganas de llorar

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[friki]

Yo empezaria por todo lo que sea mecánica que para mi es lo mas importante y cuando lo tengas bien pasa al chaperío y a la estética del auto. Eso es lo que estoy haciendo yo en mi furgo

[Mec]

Es difícil decirte qué hacer,sobre todo porque lo tenes que hacer y/o pagar vos. Lo más caro hoy en día es la chapa. Tendrías que pedir un presupuesto para tener una idea más o menos vaga (siempre va a salir más, es como cuando te ponés aarreglar una casa). Todo lo demás es arreglable me parece. Las agujas se colocan, los sapitos o se consiguen o se reeemplazan por otros, pero te entiendo. El tema creo que pasa por el cariño que le tengas al auto y si sentís que te va a gratificar el esfuerzo.

[agustinpm09]

Hola Quiñe...la verdad es que entiendo lo que te pasa, se que uno cuando compra un auto esta Super entusiasmado, y la verdad es que no se fija en todo para comprarlo! Eso por lo menos a mi también me paso con todos los autos que tube..y eso que todavía no tengo un Citroën pero una vez que es tuyo ahi le encontras esas cositas que te hace un decir "yo lo vendo...mira lo que me compre y cuanta plata le voy a tener que gastar"...
Pero muchas cosas no son así y no hay que desesperarse..mira una cosa: mi padrastro tuvo un visa y la verdad es que era un cañonaso...se caia a pedazos y el pitufino ese andaba de 10!!!
Por lo cual, no te desesperes porque lo mejor que tienen los citroens es la fidelidad hacia sus dueños..

Espero te hayan servido mis palabras...mucha fuerza y a adelante!!! Agustin de Puerto Madryn

[el platense]

Estimado Quiñe, no os desespereis, todo tiene arreglo en la vida, yo empezaria por la mecánica para que por lo menos deteriorado de chapa o no , me lleve a algún lado, y lo primero para poner en marcha un motor es darle arranque no ? así que cuando quieras si te animas hacemos el motor de arranque (burro) , luego si vas subiendo imágenes vemos, algunas partes de chapa, se pueden solucionar con fibra de vidrio, por ejemplo donde no hace fuerza, en los guardabarros picados, y te diré que dura bastante y queda bien el trabajo, tenés que empezar, discriminar lo que podes hacer vos, y lo que no, y sentir que podes hacerlo, aca desde el foro tenés toda la información necesaria, y consejos practicos de los que ya hemos hecho algo. y todas las veces que precises preguntar algo.Abrazo.

[RAULO]

Coincido con lo que dicen Friki y Platense... en tu lugar, yo priorizaría la parte mecánica, y dejaría para después, todo lo que tenga que ver con la carrocería y el equipamiento en sí del vehículo.
Hay que aprender a manejar la ansiedad y a ser paciente, porque tarde o temprano, todo llega... ya vas a ver que con el tiempo podrás darle todas las mejoras que imaginás para tu vehículo.

[Quiñe]

Yo empezaria por todo lo que sea mecánica que para mi es lo mas importante y cuando lo tengas bien pasa al chaperío y a la estética del auto. Eso es lo que estoy haciendo yo en mi furgo

Si la mecánica le hice, gaste $2.800, entre disco de frenos originales, rulemanes traseros, cintas, calipers, (frenos completos de las cuatro ruedas), embrague completo, patas de caja de cambios, tren delantero y una ajustadita a la selectora ya que estaba el motor abajo. Me queadaria el burro, pero solo porque una vez cada tanto hace ruido como si no tocarian los carbones.

Hola Quiñe...la verdad es que entiendo lo que te pasa, se que uno cuando compra un auto esta Super entusiasmado, y la verdad es que no se fija en todo para comprarlo! Eso por lo menos a mi también me paso con todos los autos que tube..y eso que todavía no tengo un Citroën pero una vez que es tuyo ahi le encontras esas cositas que te hace un decir "yo lo vendo...mira lo que me compre y cuanta plata le voy a tener que gastar"...
Pero muchas cosas no son así y no hay que desesperarse..mira una cosa: mi padrastro tuvo un visa y la verdad es que era un cañonaso...se caia a pedazos y el pitufino ese andaba de 10!!!
Por lo cual, no te desesperes porque lo mejor que tienen los citroens es la fidelidad hacia sus dueños..

Espero te hayan servido mis palabras...mucha fuerza y a adelante!!! Agustin de Puerto Madryn

Si tal cual esas fotos las habia sacado para publicarlo... entre al foro para hacer catarsi y decidí pedir consejo , no importa si frio calor o lo que sea con condiciones del clima siempre arranca. Estoy un poco rebolucionado, simpre de chico compre motos para restaurar (14 años) y me gratificaba, pero por lo menos sabia por donde empezar . Gracias por las palabras

Coincido con lo que dicen Friki y Platense... en tu lugar, yo priorizaría la parte mecánica, y dejaría para después, todo lo que tenga que ver con la carrocería y el equipamiento en sí del vehículo.
Hay que aprender a manejar la ansiedad y a ser paciente, porque tarde o temprano, todo llega... ya vas a ver que con el tiempo podrás darle todas las mejoras que imaginás para tu vehículo.

Tus ultimos tres renglones los lei como 10 veces...es verdad.