Restauración de Benito

[Ivan3cv]

Excelente !!!!!!!!!

[Mec]

Ayer me la pasé limpiando el chasis. Sobre todo sacando la grasa de la parte delantera. El cajón grande y los dos chicos son de chapa galvanizada. Lo mismo que las chapas laterales que rodean donde tapan donde van los bulones de las traviesas. Lamentablemente no pude hacer nada más.

[Singapur]

Es un laburito el tema de la mugre pero no queda otra, hay que hacerlo. Yo estoy luchando ahora con los resortes de la suspensión. Esta con la pintura saltada y engrasadísimos!
Dale que venis bien, espero que el clima te acompañe.

[matias techista]

Mec el pueblo espera avances e imágenes!! Que bueno que tenés partes galvanizadas,

[Mec]

Vamos a ver si este fin de semana puedo seguir. Mañana voy a ver si consigo los caños para reemplazar los travesaños.

[Singapur]

Buenísimo! Dale y abrigate bien eh!

[Mec]

Como no tube tiempo de ir a comprar los caños, terminé de limpiar el chasis, le pasé fosfatizante

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y le di la primera mano de convertidor de óxido.

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Pero antes de hacer esto descubrí que una de las chapas que protege a los bulones que sostiene la traviesa delantera y apareció el loco de la amoladora, jeje. Otra pieza que tendré que hacer.

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[pedrofernandoarce]

así que el maestro Mec se recibió de maestro soldador que bueno genio siga adelante

[Singapur]

Vas re bien Mec, te felicito! Ese chasis va a quedar excelente! y por favor, dejá de tentarme con la adiabatic que me la compro mañana y me endeudo hasta la mandíbula! jaja

[Mec]

Como no encontré tubos de 60 mm como el que saqué, terminé agrandando los agujeros del chasis y usé el de 62,5 mm (2,5") que ya tenía comprado. Corté a 65 cm, presenté, soldé y pinté. El fin de semana que viene, si el resfrío que tengo queda en eso solo, debería estar terminando este tubo y, tal vez, empezando con el otro.

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