bisagra capot

[ogiroca50]

un saludo general a todos, esta vez los molesto por lo siguiente, alguno ha cambiado la bisagra del capot?? De ser así me podrian asesorar que recaudos debo tomar? Convendria ponerla sola o ya colocada en el capot?

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Desde ya muchas gracias. un saludo marplatense. Carlos.

[Atessa_61]

no tengo experiencia en ello pero siento la necesidad de opinar. no sabía que la bisagra del capot venía "suelta" y que podía reemplazarse solo esa pieza de la "guía". Solo imagino que esa pieza es de "chapa negra" y no de aluminio como parece ser en la imagen (quizás me equivoque). Si es de "Chapa Negra" creería que debes soldarla al capot con todo el conjunto montado a la guía de la carrocería, digo esto por que estoy pensando en el "efecto" del calor sobre la chapa a la que termina deformando si es que no tiene algo que la contenga en su lugar correcto. Este efecto de deformación ocurre por ejemplo cuando soldamos una tuerca sobre una chapa y la rosca de la tuerca se termina deformando y es imposible poder enroscar un tornillo. Esto es consecuencia de no haber enroscado antes un tornillo en esa tuerca. Ahora! yo solo opino del efecto de una soldadura de "arco" y no se si es el mismo efecto de una soldadura "fría" realizada con una soldadura "autógena". Saludos

[ogiroca50]

Carlos, efectivamente es de chapa negra la bisagra, yo habia pensado en presentarla en el lugar correspondiente para proceder a soldarla con bronce, pensé en hacer algunos agujeros a lo largo por la pestaña mas ancha y alli ir soldando (previa limpieza de la carrocería que deberia estar a chapa pelada para así la soldadura tome enseguida). Si bien te interpreto deberia hacerlo con el capot puesto en la bisagra (tal vez así se deforme menos). Lo que todavia no resuelvo es como voy a poner en su lugar la pieza sin que se mueva hasta hacer dos o tres soldaduras(cosa de inmovilizarla).
Ahora que escribo esto razono que si le hago los agujeros que dije, bien podria arriendarla con alambre hasta lograr unos puntos de soldadura o mejor aun, poner unos tornillos autoroscantes (esto es lo bueno de poder comunicarnos, tal vez sin tu comentario no se me hubiese ocurrido). Gracias por tu comentario. Saludos.

[Atessa_61]

Hola Carlos! no estas muy lejos de cómo hace un esta clase de trabajos los Franceses. Recordé que en una de las revistas Francesas a la cual estoy suscrito, había una reparación de una bisagra del "puerta suicida" y digamos como que es algo muy parecido al laburo que tienes que hacer con esta bisagra y simplemente te dejo una veintena de imágenes para que las veas y uses tu imaginación con el resto de lo que es mas adecuado para tu caso. Espero que te sean de utilidad. De este modo no creo que necesites hacer ninguna presentación antes de hacer la soldadura en frío con Bronce. Cómo tu mismo dices con algunos tornillos mantienes unida la bisagra al capot y luego haces la cantidad de puntos desbastados que tu creas conveniente y en esos puntos "derrites" el Bronce, y como éste es Frio no creo que la bisagra se deforme por que los tornillos la van a mantener en su lugar. no se! solo es mi opinión. Yo solo se soldar con Arco, tu eres el jefe con la autógena! Saludos

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[ogiroca50]

Nuevamente gracias Carlos, me sirven de mucho las imágenes, algo así es en lo que habia pensado (o sea: no estoy tan loco), en cuanto pueda realizar el trabajo, prometo un paso a paso (salga pato o gallareta) , Saludos.