Revisando el Alternador

[salvadodeenrique]

Cargá la batería con algún cargador lento, durante toda la noche, y luego revisa la carga, seguramente, va a cargar menos amperes, y mas voltaje. El marcador del tablero, voltímetro, es lo mas confiable, el amperimetro, si no le tenes la mano, te vuelve loco. En tu caso, esta todo bien, (me animo a decir a la distancia). Solo le falta carga a tu batería, y por eso carga mas amp. y la aguja, del voltímetro apenas sube. Dale una buena carga, lenta, y luego tendría que mejorar todo, al estar la batería baja de carga, todo lo que genera el alternador, lo absorbe, y no deja subir el voltaje, cuando este a pleno, notaras la diferencia. :de

exacto como dice aca el maestro, las pruebas las tenés que hacer con la batería completamente cargada y ahi recien empezas a probar el voltaje que tiene que ser de 13.8 a 14 volt recuerda que esto es lo que cuenta.

[mr.gancho]

[errorbox] muchachos ya que estamos en esto de cuanto tiene que ser la batería de la citraca en amp? por que tengo nueva la instalación eléctrica y el otro día de apurado compre una batería nueva pero me di cuenta que es de 65 amp y es como que no se banca las luces al otro día no tengo tanta batería para arrancar gracias amigos[/errorbox]
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[Tin82]

Hola! cómo están? yo con problemas para conseguir los carbones de mi alternador. Alguien sabe si se les puede poner otros que no sean los originales?