Corto Circuito al accionar el Guiño

[el platense]

Es probable que sea el destellador, proba con otro, o si queres ver que la lamparita funciona, no es necesario desarmar, si lo miras de frente al destellador, tiene 3 patitas, dos enfrentadas, que son entrada y salida, la L es luces y la por es corriente de contacto, y la tercera es la P de piloto o testigo, si haces un puente entre la entrada y salida, te sirve para reparar las luces, sin quemar el destellador, te quedan fijas y podes trabajar, luego cuando todo funciona bien, sacas el puente, conectas el destellador y listo. y si haces un puente entre la por que es corriente, y la de la luz testigo esta debe encender, si no lo hace hay que revisar masa, y la lamparita. Si el destellador es común, son muy de fallar, los mejores son los electronicos, a los que se le debe atender bien el tema del fusible para no quemarlo en caso de cortocircuito, ya que son caros.

[gabrielcitro]

Hugo, una pregunta: a mí me dejó de funcionar el testigo de la luz de giro. En realidad, funciona cuando se le canta (ahora anda, ahora no anda...). Ayer revisé la lamparita y funciona bien. ¿Puede ser del destellador? una vez me pasó con el 404.

Seguro es el destellador Mec, ojo a veces es la conexión a la patita que se sulfata o afloja-

[Atessa_61]

Puse fusibles de 30 Amperes. Y recien me pasó algo gracioso...
Estaba por entrar a casa, ya es de noche y luego poner el guiño indicando que voy a doblar hacia la izquierda permanece unos segundos y de repente deja de funcionar y comienzan a guiñar los leds del tablero, el foquito del reloj del voltímetro. Pongo el guiño hacia la derecha y éste funciona bien. Evidentemente hay un corto así que voy a buscarlo como me indicaron. Ocurre que luego que puse los fusibles todo se había normalizado hasta hoy salvo que me había quedado sin Balizas.
Saludos

[Mec]

Y yo me olvidé de cerrar lo mío contando que cambié el destellador y ahora funciona la luz testigo.

[mcarrasco]

Hugo, una pregunta: a mí me dejó de funcionar el testigo de la luz de giro. En realidad, funciona cuando se le canta (ahora anda, ahora no anda...). Ayer revisé la lamparita y funciona bien. ¿Puede ser del destellador? una vez me pasó con el 404.

Ja!!!! a mi auto le pasa lo mismo!!

En mi Mehari también y es una masa suelta revisala.
Saludos

[citroazam1978]

Atessa. o Carlos mejor dicho no será el auto de los 3 chiflados. fijate cuando pones las largas , no sale agua por el sapito , un abrazo

[indiana3cv]

Carlos no te estará tocando alguno de los contactos de la llave del guiño contra el caño del volante??? a mi me paso eso una vez y lo solucione con una tira de botella de plástico envuelta al caño del volante como aislante

[Atessa_61]

Bueno! volví como para no abandonar este tema sobre corto circuito de guiño.
Como ya dije antes puse fusibles de 30 amp hasta que al accionar el giro a la izquierda en lugar de destellar la luz indicador del tablero destellaban todos los foquitos de los relojes inclusido los leds nuevos del tablero.
La cuestión es que ahora al accionar el guiño nuevo con Buzzer hacia cualquier lado solo lo hace bien hacia la derecha y de día (es decir que no tengo luces prendidas) cuando acciono de noche solo hace 3 bip y chau fusible de 30 Amp (el del medio de la fusilera) y deja de cargar la batería el alternador. también al accionar la baliza en lugar de prenderse la luz verde se prende le luz roja del bulbo de aceite jajajaja.
Y de día cuando acciono el guiño a la izquierda, directamente se corta todo el tema guiños y no hay ninguna señal.

un detalle visual del Voltímetro:
Durante el día (todas las luces apagadas) cuando acciono el guiño hacia la derecha, la aguja del voltímetro pega o hace pequeños pero muy pequeños movimientos de "cabeceo" que no deben ser de 1 mm hacia atrás siguiendo el ritmo del destellador.
Cuando acciono el guiño hacia la izquierda, la misma aguja indicadora del voltímetro hace unos movimientos de cabeceo muy amplios hacía abajo o hacia el "0" casi que llega hasta el tope siempre siguiendo el ritmo del destellador y luego de hacer 3 o 4 veces Salta el fusible o no pero deja de funcionar el guiño.
La verdad? que me tiene "podrido" el tema eléctrico. Me "SACÓ". así que lo voy a dejar así por unos dias hasta que tome fuerzas para volver al ataque y ya veremos como lo encaro. Saludos

-- Sab Dic 18, 2010 2:30 pm --

Hoy comencé el día con muchas ganas de convertirme en "electricista" nuevamente, así que imprimí el plano del sistema eléctrico del 3 CV. Hice un seguimiento con fibra de cada recorrido y con un tester comencé la taréa de buscar el problema.
Saqué tablero, etc. etc. etc. y empecé a testear cada fusible y su recorrido (antes desconcté la batería), lo único nuevo que agregué fue que a cada farito de guiño delantero le agregué un cable con un tornillo a la chapa para que no haya dudas de su masa, con los guiños traseros lo que hice fue atravesar la chapa del portalamparas con un tornillo autoperforante de manera que tenga contacto directo con la chapa de carrocería.
también cambié la ficha del Balizador por otra más moderna. Estando todo desarmado o fuera de su lugar y antes de guardar, probé todo el sistema de guiños hasta con las luces en alta de manera de ver qué ocurria. Todo andubo perfecto.
Ya está todo armado y colocado en su lugar así que esta tarde cuando salga con Grillito vamos a ver si tenemos problemas. Saludos

[citroazam1978]

Espero lo soluciones. yo cambie la instalación completa de el tablero a las luces delanteras ,la parte de atrás era nueva, pero adelante tenia una maraña de cables, corte todos y puse nueva , solo no me convence la alimentacion al alternador que es mas fina que los que tenia. un día de estos los cambio. El trabajo lo hice yo con un papelito que viene con la instalación.
después de eso nunca has un problema de luces.

[el platense]

El problema que tenés que cuando pones el giro hacia un lado, te destellan todas las luces de posición, es que en algún lugar del circuito se unen (chocolate por la noticia) revisá el portalamparas trasero, 99 % que se tocan los contactos del portalamparas entre si, vienen los portalamparas malisimos, yo odio los de plástico, y generalmente cuando reparación los cambiaba por metalicos de buena calidad.