Medida de la varilla del aceite

[el navegante]

emmm creo que eh vivido en la ignorancia del tema mmmm y es muy cierto lo que decis ahora que lo miro desde tu lado gracias por el aporte chesssss

[germanam]

Buenas viendo a información. que brindaron tome cartas en el asunto y primero tomé la medida de la varilla como muestra la foto:


[/URL]

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=1Ps69SQG7Hg[/BBvideo]
luego la metí para medir el nivel de aceite, y entendí porque dice Atessa que la varilla no entra por completo ya que como muestro en el video la varilla hace tope en el fondo del Carter.
Ahora bien como conclusión he estado andando con aproximadamente medio litro de aceite de mas, pero la presión de aceite de mi reloj no mostraba ninguna alteración, al arrancar se iba a un valor pico de 90 o 120 y luego la presión se estabilizaba en caliente el motor entre 40 y 60. Pero CREO que no influye la cantidad de aceite con la presión que trabaja el motor, si influiría si por ejemplo no hay aceite es obvio que no va a tener presión de aceite el motor creo yo.
Por eso mi pregunta es tengo un pequeño goteo o transpiración en el Carter. SERÁ EBIDO AL EXCESO DE ACEITE?
BUENO COMO CONCLUSIÓN DEFINITIVAMENTE VOY A COMPRAR LA VARILLA DEL ACEITE, Y ESPERO QUE ESTE PROBLEMA QUE ME PASO A ALGUIEN LE PUEDA SERVIR PARA EVITAR DOLORES DE CABEZA.
Que todavía no se perjuicios pude provocar con este inconveniente a mi motor.
Muchas gracias nuevamente por ayudarme a darme cuenta y ayudarme con este problema

[Atessa_61]

Pero no comentas las medidas que te da en la 1ra foto. :?

[germanam]

Pero no comentas las medidas que te da en la 1ra foto. :?

Lo que me pasaba que la goma estaba mas abajo por lo que la varilla no medía bien por eso corrí la goma y la levé a la medida que vos me decís 42cm, acá te muestro la foto que no subí antes.


Y después hice la medición y arrojó resultados que se pueden ver en el video que subí.

[Atessa_61]

Ahora si te creo!!! lo que tenés que hacer ahora es mandale al tope de goma un agujero con una mecha muy pequeña que atraviese la chapa de la varilla y le pasas un pequeño y fino tornillo o cualquier "traba" para que el tope de goma no se desplace más y listo! no tienes que comprar varilla nueva
Saludos

[germanam]

Ahora si te creo!!! lo que tenés que hacer ahora es mandale al tope de goma un agujero con una mecha muy pequeña que atraviese la chapa de la varilla y le pasas un pequeño y fino tornillo o cualquier "traba" para que el tope de goma no se desplace más y listo! no tienes que comprar varilla nueva
Saludos

Muy buena esa idea no se me habia ocurrido, fui a la casa de repuestos y la varilla nueva sale $30 y el material se muy berreta ni comparación con la original, la verdad que Atessa la tenés mas clara que el agua!!!! muchas gracias el fin de semana hago los arreglos y voy a sacar unas fotos para mostrar como quedó, que con tantas enseñanzas no hay chance de equivocarse, muchas gracias saludos

[ochobits]

Yo había pensado una vez acomodado el tope de goma, encajarle un poco de pegamento tipo (se pueden decir marcas aca?) poxipol 10min
y fuiste.
Es verdad, los repuestos vienen muy berretones cada vez peor.
GRACIAS por compartir tu duda Germanam es un tema muy interesante

[ringo42]

Sin intencióm de desanimar, si la gomita se corrió, lo volverá a hacer con el tiempo, ya que está vulcanizada con la varilla, personalmente la cambiaría por una nueva.-

Yo le pondría la gotita, es muy probable que la goma no se vuelva a correr.

[germanam]

Sin intencióm de desanimar, si la gomita se corrió, lo volverá a hacer con el tiempo, ya que está vulcanizada con la varilla, personalmente la cambiaría por una nueva.-

Yo le pondría la gotita, es muy probable que la goma no se vuelva a correr.

santo remedio el de la gotita....... muchas gracias.saludos

[citroazam1978]

revisando mi varilla primero entra a fondo no como la foto de Atessa, que deja un pedacito afuera, ojo con los chistes y me parece que de donde mide que tiene la muesca hasta el final tiene otra medida, este fine trato de ver que hago.