Cable o Tripa del velocímetro

[ringo42]

un comentario respecto a la tripa del velocímetro. Al intentar colocar la traba que toma el terminal de la tripa a la caja de cambios, nunca pude hacerlo desde el lado izquierdo del auto. Siempre me resultó más sencillo ir del otro lado, lo que sería del lado del acompañante, desde allí se ve muy bien la ranura donde va la traba y se coloca muy fácil.

Tripa161Bis.JPG

1Traba velocímetro.JPG

4Tripa velocímetro.JPG

2Cable de velocímetro.JPG

[admin]

Siempre que se saca el tablero de su lugar es conveniente manejar la "tripa" o "Cable" de velocímetro en el siguiente orden de extracción;
1ero- se lo desconecta de su encaje de teflón en la caja de cambios
Se retira hacia atrás el tablero (ya sin el ajuste de sus tornillos) y una vez afuera
2do- se desconecta el cable del tablero (si es lo que se desea)

Y para colocar en su lugar el tablero se hace a la inversa; 1ero se enrosca en su conexión posterior del tablero y luego de pasar el cable hacia el Vano Motor y de ajustar todos sus tornillos se procede a conectar el cable a la caja de cambios.
Lo único que lleva traba en la caja de cambios es el acople hecho de Teflon que es en donde se introduce el extremo distal del cable o tripa de velocímetro.

[ringo42]

El que sabe sabe y el que no, mete la pata o aprende.

[ringo42]

Off Topic

Veo que para variar cometí un error, yo pretendí agregar este comentario al post que había hecho “Reparando tablero” pero apareció solito por otro lado.

[admin]

Off Topic

Veo que para variar cometí un error, yo pretendí agregar este comentario al post que había hecho “Reparando tablero” pero apareció solito por otro lado.

no es un error lo tuyo! Yo fui el que separó el mensaje ya que considero que merece un post o tema nuevo de manera de tener discriminado cada cosa por separado. Saludos