Ruido en caja de cambios

[l.e.a.n.d.r.o]

Hola gente!!, les comento lo que sucede: me cuesta traer la palanca hacia atrás para poner primera es decir esta como medio dura por ahi. Esto sucede cuando la inclino hacia la izquierda y tiro para atrás (para poner primera), pero si le hago un pequeño juego hacia adelante tipo como para poner segunda pero no llego a meter el cambio sino que hago un poco para adelante la inclino hacia la izquierda y tiro para atrás ahi no se traba.

Otra cosa también para poner tercera tengo que esperar que baje un poco las vueltas porque sino hace ruido.

Como primera medida estire el cable de embrague de manera que abra mas el embrague o sea apenas piso el pedal ya estaria desembragando, mejor un poco la cosa pero la primera sigue dura nomás, habra algo mal en la caja??.

Saludos

[Mec]

Fijáte que la palanca no esté rozando con nada. Fijáte cómo están los silentblocks (bujes) de la palanca de cambio y la unión de la palanca que viene del habitáculo con la de la caja.
Ojo que la primera no es sincronizada, así que te va a costar meterla con el auto en movimiento. También la palanca se pone dura (ups!) cuando está vencido el piso delantero u está doblado y/o el chasis porque roza con la carrocería.

[l.e.a.n.d.r.o]

Ok Mec voy a probar eso, la primera no es sincronizada con la reversa?? o estoy diciendo cualquiera??.
Gracias

[Mec]

no, ni la primera ni la me son sincronizadas.

[gabrielcitro]

Al colocar primero segunda luego primera, estás usando el freno del sincrinizado de 2da/3ra., es por eso que no hace ruido la primera.- Otro motivo que describes es que hace ruido la 3ra., puede ser el freno del sincronizado gastado, en ese caso lo debes reemplazar (hay que bajar la caja, no hay otra )
Otros motivos puedes ser: Las horquillas desplazadas, en ese caso se debe abrir la tapa de la caja y verificar las posiciones correctas, si no sabes cómo hacerlo ya se trató el tema en el siguiente post: http://citroentuc.com.ar/viewtopic.php? ... de+cambios" onclick="window.open(this.href);return false;)
Buje de goma de palanca de cambios sobre el torpedo, a veces este buje no está presente y provoca un juego excesivo de la palanca de cambios, haciendo dificultoso engranar las marchas.-
Verificar el estado del aceite, en ocasiones el cambio de aceite soluciona los problemas de engrane de las marchas, como así el ruido.