retén bancada delantera

[l.e.a.n.d.r.o]

Hola gente, mi pregunta es la siguiente: tiene un retén de bancada delantera el 3cv?? porque me esta perdiendo un hilito de aceite y no se de donde viene, se forma una gota en el fondo del carter pero viene arrastrando de arriba creo, pregunto para descartar fijarme ahi.
Saludos.

[Mec]

Tiene retenes de cigüeñal delantero y trasero. El delantero lo ves si sacás la caja de paltinos y la ttapita posterior de chapa

[gabrielcitro]

Si notas una pérdida que viene de arriba como dices, se debe a los siguientes motivos: Retén de punta de cigüeñal en mal estado, huelgo de hélice de árbol de levas, responsable de retener el aceite al poseer una espiral en sentido contrario al giro del motor (se encuentra justo por detrás de la caja porta platinos, verificar si es excesiva la pérdida ya que se diría normal una pérdida mínima, es decir que no hace falta cambiar el árbol de levas, o rellenar el alojamianto del block, solamente si vemos aceite en exceso luego de andarlo un poco al auto, habiendo limpiado bien antes de armarlo), tornillos de fijación de radiador de aceite flojos (torquear nuevamente si es que están flojos, no ajustar mucho -) y por último Reniflard (Tubo de llenado) defectuoso, éste provoca que las presiones sean elevadas y que los retenes y hélice no puedan retener el aceite - Se debe comprobar su estado con el barómetro -)
Lo pares de apriete lo encuentras en esta dirección: http://www.doscaballos.org/modules.php? ... ina&pid=22" onclick="window.open(this.href);return false;
Y la prueba del Reniflard (Tubo de llenado) y armado de un barómetro aquí: http://citroentuc.com.ar/viewtopic.php? ... +Reniflard (Tubo de llenado)" onclick="window.open(this.href);return false;

* Si decides cambiar los retenes, la mejor opción es conseguir del tipo silicionado, soportan mejor las altas temperaturas. *

Suerte!!

[l.e.a.n.d.r.o]

Gabrielcitro ok muy detallada tu explicación, en cuanto la prueba del barometro yo no tengo el otro filtro de aire, es decir tengo uno solo el que va arriba del carburador, donde coloco la boca del barometro? en el tubo que superior que tiene el Reniflard (Tubo de llenado)?.
Saludos

[gabrielcitro]

Mirá, yo lo saqué al filto secundario para pintarlo y hace un tiempo lo estoy andando sin él, te muestro cómo lo tengo a la salida del Reniflard (Tubo de llenado).

Se direcciona el caño hacia atrás, para evitar que se pueda introducir un objeto extraño, fijándolo para que no se mueva; si el Reniflard (Tubo de llenado) está bien, no debería haber aceite en gotas en la punta.


Ahora, para la prueba del Reniflard (Tubo de llenado), el extremo de la manguera del barómetro debe ir en el tubo de la varilla medidora de aceite (la sacás primero, obviamente), no en el Reniflard (Tubo de llenado), el resto se explica en el post que te pasé.

[Mec]

Yo he visto algún "Citro" español al que le metían un pequeño filtro de aire cónico en la punta de la manguera.