Alarmas ¿Alguien tiene alguna idea?

[Mec]

La última generación de alarmas con detector volumétrico se banca los movimientos de aire sin dispararse porque laburan con otro tipo de onda que barre el interior. Al menos eso es lo que me dijeron.

Hay una medida de seguridad muy sencilla y básica que no contaré por acá pero responderé a quien quiera por MP. no es gran cosa pero ayuda. Se trata de no avivar a los chorros, auqneu un citronero avesado la debe saber. y generalmente estos coches se afanan por encargo.

[gabrielcitro]

Es cuestión de hacérsela difícil al "chorro", seguro al ver un dispositivo que posea el auto, van a elegir a otro; un traba volantes por ejemplo, sumado a los que se nombraron (me acordé de un auto que tenía unos Led's en cada traba de la puerta y uno frente al espejo retrovisor, todo indicaría una alarma, pero era sólo unas luces que parpadeaban .- Lo digo porque a veces te rompen un vidrio o la lona del techo y luego salen rajando, obviamente lo mejor es que no se hayan llevado el auto, pero si "ven" algo que les impida lograr su cometido ni lo intentan.

[jose_marti]

en mi "Citro" puse la famosa "de una vocal y dos dijitos", del tipo volumetrica, cuando hay viento se dispara rápidamente, la solución colocar un techo de plástico o de chapa.

[gabrielcitro]

en mi "Citro" puse la famosa "de una vocal y dos dijitos", del tipo volumetrica, cuando hay viento se dispara rápidamente, la solución colocar un techo de plástico o de chapa.

[successbox]Atessa_61 había comentado que existe una forma de regularlo, solicitamos su ayuda... [/successbox]

[Atessa_61]

en mi "Citro" puse la famosa "de una vocal y dos dijitos", del tipo volumetrica, cuando hay viento se dispara rápidamente, la solución colocar un techo de plástico o de chapa.

[successbox]Atessa_61 había comentado que existe una forma de regularlo, solicitamos su ayuda... [/successbox]

así es! pero todo depende de la marca y modelo y del año de Fabricación. En el caso puntual que me toca el mismo "Sensor" que se pega o se adhiere al vidrio que tiene la froma casualmente de Micrófono en uno de sus costados tiene un "switch" o fichita que tiene 3 posiciónes, con esas posiciones se regula y si esto no bastara, se regula desde el panel de control donde están los fusibles. Voy a ver si logro obtener algunas imágenes para subirlas.

Saludos

-- Dom Mar 13, 2011 3:24 pm --

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[Mec]

Juas, yo perdí el jumper

[Atessa_61]

Juas, yo perdí el jumper

Jajajaja lo solucionas con los jumpers que vienen para las placas madres o Motherboard de las PC o de las lectoras de DVD viejas. Solo que vas a tener que usar una pinza de cejas para ponerlo.
Recien me fijo que en tu avatar se observa el sensor pegado al parabrisas...es el mismo modelo de alarma Mariano?

[Mec]

no, es otro modelo pero es parecido

[Singapur]

Si, pero los modelos nuevos de alarmas volumétricas vienen con el sensor con un alambreceito o pata pegarlo al parabrisas y vienen sin regulación ni forma de modificarlo.
En estos casos sugiero ver si la consola central internamente tiene algún regulador que con un destornillador podremos modificar su posición (pero ojo hay que saber si es para regular la sensibilidad volumétrica).
Es más, sin ofender, pegar algo en el pequeño parabrisas que tienen nuestros citros (ya de por si es muy chico) nos obstruye más la visión.
Yo creo que lo mejor es poner una alarma volumétrica o normal con indicadores visuales (leds), con eso ya ahuyenta un poco y además una traba mecánica, tipo traba pedales, cadena, traba volante, etc.. Cada uno sabrá qué ponerle según su caso. En mi caso, un traba volante no es muy útil. Te pueden romper todo el tablero del auto, el volante y y lo sacan.
Hay otras alarmas que me parecen muy buenas y que se usan en las motos sin batería y es que la alarma no Salta si tenés encima un llavero emisor de señal que indica que estas vos en el auto y no cualquiera.
Sin ese llavero, no arranca. O lo que es peor, arranca, pero a los pocos metros o minutos te deja parado. Entonces le da la pauta al chorro de que posiblemente tenga GPS o alguna falla, etc..
Espero que les sirva. saludos!

[gabrielcitro]

Si, pero los modelos nuevos de alarmas volumétricas vienen con el sensor con un alambreceito o pata pegarlo al parabrisas y vienen sin regulación ni forma de modificarlo.
En estos casos sugiero ver si la consola central internamente tiene algún regulador que con un destornillador podremos modificar su posición (pero ojo hay que saber si es para regular la sensibilidad volumétrica).
Es más, sin ofender, pegar algo en el pequeño parabrisas que tienen nuestros citros (ya de por si es muy chico) nos obstruye más la visión.
yo creo que lo mejor es poner una alarma volumétrica o normal con indicadores visuales (leds), con eso ya ahuyenta un poco y además una traba mecánica, tipo traba pedales, cadena, traba volante, etc... Cada uno sabrá qué ponerle según su caso. En mi caso, un traba volante no es muy útil. Te pueden romper todo el tablero del auto, el volante y y lo sacan.
Hay otras alarmas que me parecen muy buenas y que se usan en las motos sin batería y es que la alarma no Salta si tenes encima un llavero emisor de señal que indica que estas vos en el auto y no cualquiera.
Sin ese llavero, no arranca. O lo que es peor, arranca, pero a los pocos metros o minutos te deja parado. Entonces le da la pauta al chorro de que posiblemente tenga GPS o alguna falla, etc...
Espero que les sirva. saludos!

Depende el modelo de traba volante, acá hay uno que funciona muy bien, y aprovecho para mostrar un enlace de hace un tiempo en donde se trató el tema de protección antirrobo: http://citroentuc.com.ar/viewtopic.php? ... ante#p3716" onclick="window.open(this.href);return false;