Luz de valvula AMI 8

[jorgebada]

Mi manual dice 20mm admision y 20mm escape, solo quiero confirmar esto??? he visto que la mayoria le pone 15adm y 20 esc pero no se si es porque son 3cv o que.

A mi me gusta que el auto ande rápido y reaccione rápido sin importarme tanto el consumo. o sea me interesa pero por un litro mas o menos no voy a llorar. Digo esto porque capaz me aconsejan dejarlo medio cerrado para que no consuma mas.

[jorgebada]

Esto es parte de un articulo que lo saque de otro foro que no estoy seguro pero por la forma de hablar creo que se cual es.


" Hay diferentes interpretaciones al tema, yo os voy a recomendar el procedimiento para los motores más usuales, que son el 602 M28 (carburador doble cuerpo para Dyane, C8, Acadyane) y el 602 M28/1 (carburador monocuerpo para 2CV, furgonetas AKS, Mehari).
Ambos llevan los mismos datos técnicos, y por tanto, los mismos reglajes:
- Si somos conservadores con nuestro coche 0,15 en admisión y 0,20 en el escape.
- Si somos de los de dar caña (recorridos largos con el pie a fondo sin casi compasión o en zonas de mucho calor) 0,20 en admisión y 0,25 en escape.
- Si el motor es diferente a estos, pues os doy el reglaje en otra consulta, el procedimiento es el mismo.

Estos datos (ya sé que más de uno me va a decir que no son los que ponen los libros...) buscan buen rendimiento, pero salvaguardando la mecánica, ya que válvulas con menos tolerancia es arriesgarse a quemar alguna y reparación al canto!!! "

[Atessa_61]

Ponle 20 y 20 y te quedas tranquilo.

[jorgebada]

ayer lo estuve haciendo, el primero me costó horrores casi rompo todo pero los otros me fueron mas fácil jejjje es cuestión de práctica, eso si como tengo un ami 8 para poder hacer este trabajo tendría que desarmar medio auto así que me improvisé una herramienta



Es una llave 1/4 estrella con una punta plana de destornillador y un poco de cinta aisladora para que no se caiga jajajaja. no es lo mejor pero sirvió. Para la proxima me voy a armar un destornillador, porque compre uno chico pero ni ese entra en el espacio que hay.


Que quilaje de apriete lleva los 3 tornillos de la culata de valvulas, de 2,3 a 2,5 kg y la tuerca de la tapa de valvulas de 0,5 a 0,7 kg verdad????

[Atessa_61]

Si!
La tapa de válvulas o Culatas empieza con 2 kg/fuerza y termina en 2,5 y un poquito más si quieres. En lo personal la tuerca aprieta tapa lo hago a "ojo de buen cubero", por que por más que le dé el torque que dices puede que la junta no responda adecuadamente a ese par de apriete, aun así podes darle lo mismo ese torque y "ver" si sientes que realmente esta mejor el ceñido.

[jorgebada]

ok gracias Carlos después comento como quedo la máquina