Arreglando chasis picado.

[tripa]

Bueno, hoy con mi viejo nos pusimos a ver en la parte "critica" del chasis en estos autos, y nos dimos cuenta que estaba picado (poco) pero picado al fin, y no lo podiamos dejar así.
así que decidimos meter mano y quitar la chapa picada y soldar una chapa nueva, pero le instalamos una valvular para poder ir tirandole aceite de vez en cuando y evitar que vuelva a pasar lo mismo.

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A medida que avancemos voy a ir editando y agregando nuevas fotos.

Saludos!

Dejo fotos:

[el navegante]

por algún lugar del foro anda un post de como reforzar el chasis seria bueno que lo vieras es muy interesante yo en este momento no puedo buscarlo pero usando el buscador lo encontras así ya que tenés el chasis disponible lo reforzas y ganas en durabilidad

[Atessa_61]

Excelente idea lo del refuerzo y la Valvulita para aceitar de vez en cuando. Ahora me dejas picando el tema de ese ¿aerosol de Zinc?.....puedes explicar un poco más al respecto? Gracias Manuel!

[tripa]

básicamente, es un tratamiento de "Zincado" pero en vez de mandarlo a hacer, compras estos aerosoles (de por si muy caros, creo que rondan los 200 pesos, tuvimos la suerte de que fue gentileza de un pariente).

Lo que hace básicamente es:

- proteger la chapa de la intemperie (la protege de la abrasión y la corrosión)
- puede ser aplicado aun sobre óxido (Yo prefiero sacar el óxido y después aplicar)


según lo que dice en el aerosol (literal): "este contiene Cinc y por lo tanto ofrece una activa proteccion catodica contra la corrosión. Si la superficie se daña y queda expuesta, el recubrimiento de Cinc reacciona con la superficie (ánodo) y ademas protege al metal de una nueva corrosión"

[Singapur]

Que groso lo de la válvula, muy ingenioso, pero más lo es esto del ZINC en aerosol? le hace como una especia de zincado.
Es bueno saber que existe un producto así.

Mariano, con qué estas soldando?

[tripa]

Gracias Santiago, estamos soldando con una eléctrica lamentablemente, con mucho cuidado de no perforar, y demas. Lo de la valvula fue una idea de mi viejo.

Aca dejo las fotos de como quedo:

Soldamos no solo la chapa que tiene la valvula, sino que también tuvimos que soldar una a su izquierda porque habia signos de que se estaba picando.


Aca con el aerosol de Zinc. Posteriormente le pusimos protex para tapar cualquier agujerito que haya quedado.

[Singapur]

Che, muy bueno! con electrodos de 2mm? me voy a animar a rellenar las aletas.

[tripa]

Vos sabes que no lo se exacto, pero deben ser de 1.5 o 2mm, pero no mas que eso.

Saludos!

[macoco alzaga unzue]

esa costura, esta realizada con electrodo de 2mm, es el unico compatible con el espesor de la chapa.El de 1,5, se pone al rojo enseguida, se dobla y es una macana,Aparte hay que soldar desde abajo y eso complica.Pero bueno, se salva otro "Citro" y eso es lo que cuenta.buen laburo, bien prolijo.La valvula (buena idea), se puede reemplazar con un simple agujero, por donde meter una manguerita plastica, con el extremo tapado y varios agujeritos, es cuestión de meter aceite, darle presión y forma la neblina aceitosa adentro.El agujero se tapa con cualquier gomita-saludos
lindo laburito

[urreta44]

Hola amigos, yo para proteger la chapa con óxido uso un líquido, Desoxidante sulfatan te anti-óxido. Se compra en las pintureras, sale 30$ y para usarlo uso la bombita de los limpiadores domésticos, que le pido prestada a mi mujer, de esta forma rinde mucho, no pongo las explicaciones pues están en el envase,
Les cuento que mi hijo tiene un Escort de los viejos, La pintura, se le ampollo en el TECHO una SOLA eL no QUERIA QUE LA ROMPIERA, YO LE HICE un PEQUEÑO AGUJERITO Y POR EL PUSE EL líquido, Hace de esto un año no avanzo mas e incluso hay que lijar porque esta durisimo. Forma un nuevo compuesto y tiene la ventaja que es económico y trasparente, no es necesario sacarlo se puede pintar sobre la aplicacion misma , un pintor amigo le pone de esto a la chapa antes de pintarla Salutis