Faros guiños delanteros

[gabrielcitro]

Mirá vos... qué buen dato Mec.

[Patoruzu]

Yo también tengo un par de faros anti-niebla -bastante grandes- que los tenía colocados en una Silverado y antes de venderla los saqué y justamente el dilema es dónde y como colocarlos, ya que adelante del "Rana" tengo el paragolpes del América y mi idea es cambiarlos por el original o fabricar uno más resistente.

Estos son los faros y por ahí hasta pensé en colocarlos con un barral sobre el techo...

Estoy atento a sus ideas y sugerencias, ya que como son grandes, al ponerlos en el paragolpes, estarán más propensos a los golpes y roturas. Los puse sobre el capot, para que tengan una idea cabal de las dimensiones de esos faros.

[gabrielcitro]

Hola Daniel, mirando las fotos del patoruzú y de los faros aporto mi idea (robadas de otros, jehjeh!) el tipo de faro parece ser de profundidad, por lo que colocarlos en altura sería lo ideal se parecen a este

Faro prof.jpg

De las ideas, las que más me gustaron fueron las siguientes, las cuales se asemejan mucho, en la foto del "Citro" gris Belga se aprecia un soporte muy ingenioso y, para mí, estético en cuanto a la posición del faro, que haría el trabajo de faro auxiliar y rompe niebla; son éstas:

[mehari003]

Que lindos que quedan debajo del original...

[Patoruzu]

"...el tipo de faro parece ser de profundidad..."

Hola Gabriel!!!
Mirá... no sé si son los llamados "de profundidad" (mi ignorancia es infinita), pero te los describo: tienen 160mm de diámetro y de perfil, tienen apenas 70mm y las lámaparas son de iodo.
Como en las primeras fotos quizás no se los ve bien, aquí van unas en primer plano...

[Mec]

Son antinieblas. Cuando tienen el vidrio así son antinieblas. Los de profundidad son casi lisos o lisos.

[Patoruzu]

Yo también tengo un par de faros anti-niebla -bastante grandes

Cuando dije que "mi ignorancia es infinita", no era para que lo tomes al pie de la letra Mariano!!!... ja ja ja ja ja ja
Ahora en serio... mi duda era respecto a los "de profundidad", pero por lo que me decís, Mariano, deduzco que los anti-niebla, no son "de profundiad" o eso tiene que ver más con el tipo de óptica que con el color de la luz que irradian????

[Mec]

Claro, por que lo que se busca del antinieblas es que abra bien el haz. Lo que se busca es ver bien dónde termina la ruta. También me dijeron que lo que pasa es que el haz va rebotando entre la niebla y el piso, digamos y que así alarga el campo iluminado. no tengo idea porque las veces que los tube en algún auto no me tocó andar con niebla espesa.
El de profundidad, en cambio, busca concentrar el haz para que vaya lo más lejos posible. Uno de profundidad usado en la niebla lo único que hace es autoencandilarte, como pasa si ponés las altas.

[Patoruzu]

Perfecto, Mariano.
Ahora solo me falta solo decidir donde los coloco y ya está.