restauración 3cv 1972

[gabrielcitro]

Muy bueno el trabajo!!!
Es increíble como ayuda una MIG en la reparación del "Citro", ya que el espesor de todo el chaperío es propenso a deformarse usando una soldadura autógena.

[pochito87]

gracias muchachos, la soldadora es una mig, marca fmt 179, es monofasica, anda muy bien generalmente la uso en 2, tiene 4 niveles de potencia, y 10 velocidades de alambre, generalmente lo uso siempre en 10 ya que aporta mas cantidad y rellenas mas rápido, el tubo es de atal de 2 mts cubicos. es una máquina barata, a mi el año pasado me costo algo de 1700 pesos, el tubo me salió 1200, el rollo de alambre de 0.6 que es el que mejor anda creo que sale algo de 150 y la carga del tubo sale 130 pesos y te dura bastante, calculo que toda la restauración y ya solde un monton y el manómetro todavía me marca que tiene mas de la mitad de la carga. el manómetro me salió 360 pero es uno bueno (según me dijeron jaja), me vino con un cepillito de alambre y la llave de repuesto que acciona la potancia (seria el interruptor, que si se calienta se puede quemar.
ya ya la use un monton, ya que restaure una f100 entera en la que gaste un rollo y medio de alambre, pero también practique y gaste bastante al pedo.
bueno gente saludos y en breves estare subiendo mas fotos

[Singapur]

Que bueno Benjamín, o sea que es un equipo que recomendarías? no conozco la marca, el precio hoy día debe estar mucho más cara.

[pochito87]

es una marca conocida, yo tengo un compresor y una rápida también y ambas ningun problema, y con la soldadora lo mismo, yo la recomiendo, a mi me dijeron que se fabricaban todos los repuestos y que ellos mismos (donde la compre) contactan con la empresa que las repara ante un problema. hasta ahora en todo lo que la he usado (3rollos de alambre) le he cambiado el pico, y el fusible que se me quemo una vez que se recalento (calculo que por demasiado uso) pero yo la uso 3 hs seguidas( parandola de a ratos para hacer otras cosas y ningun problema saludos

[pochito87]

gente aca van algunas fotos de cuando repare la parte de atrás y de abajo

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[gabrielcitro]

un trabajo de hormigas...
Felicitaciones!!

[Singapur]

Excelente trabajo Benjamín, te felicito.
Yo justo tengo que reparar unos agujeros debajo de los guardabarros justo donde choca el agua y tengo que dar vuelta la Caracola.
El problema es que la tengo toda la Caracola pintadita lista para instalar y el chapista no arregló esos agujeros. Se hizo bien el dolobu.
Y ahora yo tengo que emparcharlos. Pensaba poner la Caracola patas pa arriba como vos, pero tengo miedo de que se me raye o agriete la pintura.
Cómo la apoyaste vos? sobre unos neumáticos estará bien?

[pochito87]

yo cuando la di vuelta, la apoye directamente sobre el cemento ya que luego tengo que pintar. pero si pones como decis cubiertas o trapos (bastante) en la parte que queda en contacto con el suelo y te tiene que alludar por lo menos 1 mas o 2 para que no se vaya a rallar no vas a tener problemas. suerte y saludos

[Singapur]

Gracias Benjamín! siga adelante nomás con su restauración que va rápido! yo primero voy a conseguir los neumáticos o colchones para darla vuelta y luego la gente! jaja

[pochito87]

estas son de hoy , termine la parte de atrás de soldar y enmasille, y ahora estoy terminando adelante la parte de la union con los zocalos que estaba podrida.

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