Carbones gastados Burro de Arranque Citroën 3 CV

[Mehari55]

Hola a todos, no se si corresponde que pregunte aquí o debo iniciar otro tema , si es así perdonen, Desarmé el burro para limpiarlo y ver el estado de los carbones ya que nunca lo había hecho desde que compré el Mehari, los carbones están gastados y ya los compré para cambiarlos, la consulta es: visto la chamuscada de cables que cuenta el amigo, imagino que al dar arranque debe calentarse todo, entonces : el estaño con que están soldados los cables de los carbones , es el común de soldar o es otro. el que yo tengo es estaño al 50%, se usa ese????
Gracias y disculpen si no pregunté en el lugar indicado.
Abrazos Mauricio

[ogiroca50]

Mauricio, que tal, mi experiencia me dice que debes usar estaño de 33%, el de 50%, te va a complicar un poco salvo que seas ducho estañando, en definitiva no importa el % que uses, pero si usa un soldador con martillo grande porque lo que priva en estos casos es una estañada a conciencia, de lo contrario tendras falsos contactos con la consecuencia de calentadas en el mismo. Saludos marplatenses.Carlos

El que quiere ser alguien, se compra un 0KM
El que sabe quien es, anda en un "Citro"

[Mehari55]

Gracias Carlos, habia probado con un soldador de pistola de los que se usan para soldar electronica o cables, pero no logre calentar lo suficiente, ya conseguí quien me preste uno de mayor potencia, y supongo que como decis vos, ahi se mejorará la cosa y pruebo con el de 33% que si no me equivoco es el que usaban los plomeros para soldar plomo.
Gracias de nuevo, después les cuento como quedó.
Abrazo desde Parque Patricios

[emilianov]

Gracias de nuevo, después les cuento como quedó.

Eso por favor! Y unas fotitos no vendrían mal... Creo no hay nada similar en el foro.

[infobox]A la derecha del título del tema hay un botón para dar por solucionado el mismo. Y que de esta forma los admin puedan mover el tema al foro correspondiente.[/infobox]

[Mehari55]

Gente les cuento que con un soldador de 100watt que me prestaron, paciencia y estaño 50% logré soldar los carbones nuevos,aproveche también para cambiarle la horquilla que por lo visto ya había sido reparada rellenando con soldadura los topes que mueve el BÉNDIX (la nueva es de terror!!!, no se cuanto durará (140 $ en Nombre Prohibido)), limpieza de colector, también tube que cambiar los cobres del contactor ya que la chapita acerada estaba quebrada(70 $!!!).
POr suerte quedó como nuevo y lo mejor....funciona y todo!!!
Abrazo

01.jpg

02.JPG

03.jpg

04.jpg

[emilianov]

[successbox]Gracias por contarnos como te fue![/successbox]

[Ivan3cv]

Excelente. Muchas gracias por compartirlo !!!!