Este era el motor de los primeros 2cv

[el navegante]

Nótese el radiador en la parte trasera del motor pegado al cortafuego y las 2 cámaras de escape adelante

1937-moteur1.jpg

[jmpell]

este si que es la figurita dificil!! Pero por lo visto, era refrigerado por agua! no seria para algún tipo de servicio estacionario?

[el navegante]

no es el motor original al menos desde que se comenzaron a producir los primeros prototipos le metieron ese motorcito en 1938: los prototipos del 2cv estaban ya casi preparados. llevaban un motor de 375 cc que conseguía 8 CV de potencia. estaba refrigerado por agua. alcanzaba los 50 km/h y gastaba 5 litros a los 100 km.
el 8 de octubre de 1948 en el salón del automóvil de parís se mostró finalmente por primera vez la versión del tpv tal y como se conoce hoy en día, con un motor bicilíndrico refrigerado por aire de 375 c.c. y una potencia de 9 CV. se pensó creyeron conveniente usar un pequeño motor de dos cilindros sin batería ni arranque automático la forma de arranque sería similar al arranque de un motor fuera borda, mediante estirón de un cable. aunque después se optó por la más segura de manivela
en esta foto podes ver el motor instalado no sé bien de dónde provenía o si fue creado para el "Citro", creo que leí por ahí que originalmente era un “ motorino” el pequeño motor encargado de darle arranque a los grandes motores de los aviones o máquinas industriales y que fue adaptado a el uso en el "Citro", pero no estoy seguro “si alguien sabe algo a publicarlo pue” también dejo unos link que ya publique pero lo republico para los que entraron al foro no hace mucho es una joyita

http://www.youtube.com/watch?v=oP3kjKXHEzY

http://www.youtube.com/watch?v=xgFrCe5qFt4

2cvlaferteweb.jpg

[gabrielcitro]

Formidable, lo que daría por tener uno de esos motores ! :o
Los videos geniales, gracias Navegante !