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Alineador tren delantero
- elenano_mdp
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Alineador tren delantero
Buenas tardes Citro-hermanos me puse a laburar y termine el utilaje me quedo muy bien hoy lo voy a poner en practica. Aca les dejo unas fotos paso a paso de como lo fui haciendo.
Chapa de 2 mm de 120mm por 100mm
La trace y marque los agujeros
Hice los agujeros
Corte con la guillotina lo mas que pude
Termine con lima los radios
Doble y deje los grados exactos
Me falta niquelar para que no se oxide
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NICO

- Bodoque
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Re: Alineador tren delantero
Excelente!
Gracias por compartir tu trabajo!
Saludos
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Re: Alineador tren delantero
Aca ya lo tengo puesto en su lugar y calza perfectamente sin modificar ninguna cota del plano!! Tenia corrida la caja como 1/4 de vuelta del volante así que lo puse en su lugar y luego correji el estrido del volante para que me quede derecho y listo ahora me queda alinearlo y ya termino todas las regulaciones.
Anteriormente ya habia regulado la suspensión, a este tema queria dejar una aclaracion ya que lo regule sin la carrocería y como no tiene el peso que tendría que tener para que quede a la altura indicada en los manuales hay que desenroscar casi en su totalidad las varillas de los terminales.
Anteriormente ya habia regulado la suspensión, a este tema queria dejar una aclaracion ya que lo regule sin la carrocería y como no tiene el peso que tendría que tener para que quede a la altura indicada en los manuales hay que desenroscar casi en su totalidad las varillas de los terminales.
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NICO

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Re: Alineador tren delantero
Excelente...esto de tener las herramientas adecuadas agiliza las cosas.
Saludos
Fijaté que te entre lo suficiente para no "barrer" la rosca cuando trabaje la suspensiónelenano_mdp escribió: Anteriormente ya habia regulado la suspensión, a este tema queria dejar una aclaracion ya que lo regule sin la carrocería y como no tiene el peso que tendría que tener para que quede a la altura indicada en los manuales hay que desenroscar casi en su totalidad las varillas de los terminales.
Saludos
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Re: Alineador tren delantero
Es muy importante aclararlo. Los manuales son muy específicos a la hora de indicar cómo debe ser este proceso.elenano_mdp escribió:queria dejar una aclaracion ya que lo regule sin la carrocería y como no tiene el peso que tendría que tener para que quede a la altura indicada en los manuales hay que desenroscar casi en su totalidad las varillas de los terminales.
Pero también hay que aclarar que vos hiciste bien en darle al inicio (sin carrocería) ya una cierta altura que se aproxime a lo real, hasta tanto termines de colocar todo lo que corresponde al coche una vez terminado, inclusive la Rueda de Auxilio y el tanque de nafta lleno.
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Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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Re: Alineador tren delantero
Si me asegure de que la varilla entre al menos 10mm para que no me barra la rosca!!
Claro esta que una vez que le coloque la carrocería completa y todas sus partes lo voy a tener que regular nuevamente
Claro esta que una vez que le coloque la carrocería completa y todas sus partes lo voy a tener que regular nuevamente
NICO

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Re: Alineador tren delantero
Perfecto, con eso calculo que alcanza y sobraelenano_mdp escribió:Si me asegure de que la varilla entre al menos 10mm para que no me barra la rosca!!
¡Es lo recomendable!elenano_mdp escribió: Claro está que una vez que le coloque la carrocería completa y todas sus partes lo voy a tener que regular nuevamente
un mecánico me recomendó que la varilla delantera lado conductor se ajusta un poco más para que sea más alto de ese lado (solo lo justo), con esto se logra que cuando subamos al auto, este queda derecho en orden de marcha (con conductor).
Saludos.
PD: Otra cosa, seguramente te quedo rosca en el terminal, fíjate si podes ponerle grasa (con una jeringa) para que no se ensucie
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