El envase lo invento un francés, para Dop de LOreal, un aristócrata llamado Roland de la Poype.
A los 19 años es piloto de caza en l’Armée de l’Air francesa, participa en la batalla de Inglaterra a bordo de un Spitfire y luego integra el famoso grupo de caza Normandie-Niemen en el frente ruso.
Termina la guerra como Capitan y se retira al final del conflicto para crear su propia empresa en 1947: la S.E.A.B. ( Société de’Etudes et de’Application de Brevet ) convencido que el plástico es el futuro en el packaging.
En 1952 crea el famoso Berlingot DOP que revoluciona el mercado.
Con el designer Jean-Louis Barrault y el ingeniero Jean Darpin, desarman una furgoneta AK de la flota de la empresa y crean una carrocería de plástico que incorporan al chasis:
Acababan de crear el Mehari !
aunque por el momento pensaban llamarlo el Donkey.
La idea era fabricar en serie un kit para transformar un 2CV en un pequeño Jeep.
Roland de la Poype se reune con Pierre Bercot, director de Citroën en la época, tratando de ver si hay posibilidades de proponerlos en los concesionarios de la marca.
El Donkey entusiasmó a tal punto Bercot, que decidió incorporarlo en la gama Citroën bajo el nombre de Dyane 6 Mehari, las primeras unidades se fabricaron en la SEAB, pero ya en 1969 pasaron a la fabrica de Forrest (Bélgica) donde prácticamente se construyeron casi todos los Meharis europeos, salvo en los años finales donde paso por las cadenas de producción de Vigo (España) y Mangualde (Portugal).
