árbol de levas y cigüeñal no sincronizado (mal armado)

[DAMIANO]

Hola a todos quiero consultar di a alguien le paso y sabe como darse cuenta si esta mal armado el motor, si ha quedado mal rl cigüeñal con respecto al árbol de levas rn cuanto a las marcas que deben coincidir al momento de girar el motor logrando sincronizar el movimiento para poder poner a punto el encendido.
Me paso que coinciden la puesta a punto de los dos pistones entre si pero no coinciden con la marca del volante de inercia donde va la traba, seguire intentando cambiano la leva y platinos, pero me da mucha diferencia coinciden muy lejos de la marca del volante.

En si quisiera saber si hay algún modo de saber si esta mal armado o bien ..a fin de despejar esa duda y no desarmar en vano.. Gracias

[admin]

Esto es a modo orientativo (no es definitivo ni exacto) pero una muy buena referencia. Si pudieras compartir una imagen de la misma toma de tu motor? sería excelente. Muy importante también observar la posición de la estrella o dentado que ofrece el árbol de levas para acoplar la pletina. Prestar atención a ello.

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[DAMIANO]

Hola, a simple vista parece estar bien, también hice la prueba contando los dientes desde el diente marcado con el volante trabado hasta el diente marcado cuando los ejes de la pletina quedan sobre la unión del cárter (verticales) y me da 18 dientes de diferencia como dice un usuario en un foro, dejo fotos adjuntas, muchas gracias!

[admin]

Disculpa. Pero creo que ahi esta tu problema. Esa pletina no está ubicada correctamente. Esta al revés. Revisa nuevamente las imágenes, pero es necesario que sea en detalle.

[DAMIANO]

en este posteo envío mas fotos en la posición con el volante trabado, en el posteo anterior la primer foto es sin el volante trabado, en una posición, donde marcando el punto de encendido en un diente se gira hasta esa posición vertical donde coinciden los ejes de los contrapesos de la pletina con la unión del carter y tiene que dar 18 dientes de una marca a la otra, (esto lo vi en un posteo de un usuario)
a continuación las fotos con el volante trabado.
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[admin]

Bueno! Menos mal que lo aclaras. Mi pregunta ahora sería; por qué necesitas saber lo que preguntas? Qué es lo que le ocurre al motor que te hace pensar que las marcas entre cigüeñal y árbol de levas están desfasadas?

[DAMIANO]

gracias por la paciencia, mi duda se genero al querer poner a punto, coincidieron los pistones pero lejos del punto de encendido, la leva tiene juego y al moverse de atrás para adelante prende y apaga, compre dos arandelas mas para suplementar pero pienso cambiarla, me parece mucho juego, seguire probando mañana la puesta a punto muchas gracias!