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no se si son buenas noticias
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pedrofernandoarce
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- Provincia: Buenos Aires
- Ciudad: Claypole
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- Tipo y/o Modelo: Ami 8 Elysee
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no se si son buenas noticias
Hola integrantes del foro soy Pedro , el chico que está llorando por todos los rincones por su Citroën ami 8 chocado , les voy a contar ahora lo que me pasó hoy resulta que hoy vino a mi casa un integrante del foro , el Platense ,Hugo , como todos saben , Hugo tiene mucha experiencia con los Citroën (en cambio yo nada, hoy se juntaron los extremos).
Hugo revisó el chasis de mi auto y lo sentenció , el chasis no se puede reparar ,la unica alternativa que tengo es cambiarle el chasis.Hugo me explicó que es un trabajo muy largo y pesado , y que se necestian las herramientas para hacerlo algo que yo no tengo pero que quizás pueda conseguir , lo malo que como saben yo no se nada de Citroën.
Lo del motor me dijo que le falta hacer un cambio de aros, que de eso no me haga problema , pero igual me hago problema, también al auto parece que tengo hacerle un cambio de freno , esto se le hace una vez que se desarma el auto para hacerle el cambio de chasis y cuando se le hace esto según Hugo con la experiencia que tiene van a parecer los otros problemas del auto.
Hugo se dió cuenta que yo por el momento no puedo hacer nada al auto ,que necesito de personas que sepan del tema, imaginense yo desarmado el chasis de mi auto es imposible imposible , encima está la otra dificultad de donde saco un chasis nuevo , si voy al citronero del barrio ,(que ya me pasó el presupuesto) es un monton de dinero que no puedo pagar en este momento, encima tengo que hacerle otra cosas al auto, si compró un chasis usado tendría que fijarme el estado en que se encuentra (eso no se reconocerlo) traerlo , me dijo Hugo que para levantar un chasis se necesitan varias personas para poder levantarlo (otro problema).
Hugo por ahi iba averiguar un chasis por La Plata yo también tengo que averiguar un chasis por aca.
La macana es el dinero compró el chasis y quizás no me alcance para pagar alguien haga el trabajo complicado a Hugo no lo quiero molestar más , el no puede hacerme este trabajo por los problemas de cadera quizás el pueda conseguir alguien de su confianza para hacerme este trabajo pero nosotros vivimos muy lejos.
Es toda una novela la reparación de mi Ami 8 ?
Querido integrantes del foro que opinan sobre mi situación? que me aconsejan? aviso que al auto no lo pienso vender.
Escucho consejos
Hugo revisó el chasis de mi auto y lo sentenció , el chasis no se puede reparar ,la unica alternativa que tengo es cambiarle el chasis.Hugo me explicó que es un trabajo muy largo y pesado , y que se necestian las herramientas para hacerlo algo que yo no tengo pero que quizás pueda conseguir , lo malo que como saben yo no se nada de Citroën.
Lo del motor me dijo que le falta hacer un cambio de aros, que de eso no me haga problema , pero igual me hago problema, también al auto parece que tengo hacerle un cambio de freno , esto se le hace una vez que se desarma el auto para hacerle el cambio de chasis y cuando se le hace esto según Hugo con la experiencia que tiene van a parecer los otros problemas del auto.
Hugo se dió cuenta que yo por el momento no puedo hacer nada al auto ,que necesito de personas que sepan del tema, imaginense yo desarmado el chasis de mi auto es imposible imposible , encima está la otra dificultad de donde saco un chasis nuevo , si voy al citronero del barrio ,(que ya me pasó el presupuesto) es un monton de dinero que no puedo pagar en este momento, encima tengo que hacerle otra cosas al auto, si compró un chasis usado tendría que fijarme el estado en que se encuentra (eso no se reconocerlo) traerlo , me dijo Hugo que para levantar un chasis se necesitan varias personas para poder levantarlo (otro problema).
Hugo por ahi iba averiguar un chasis por La Plata yo también tengo que averiguar un chasis por aca.
La macana es el dinero compró el chasis y quizás no me alcance para pagar alguien haga el trabajo complicado a Hugo no lo quiero molestar más , el no puede hacerme este trabajo por los problemas de cadera quizás el pueda conseguir alguien de su confianza para hacerme este trabajo pero nosotros vivimos muy lejos.
Es toda una novela la reparación de mi Ami 8 ?
Querido integrantes del foro que opinan sobre mi situación? que me aconsejan? aviso que al auto no lo pienso vender.
Escucho consejos
pedrofernandoarce
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Mec
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Re: no se si son buenas noticias
JUntá plata, comprá el chasis, juntá más plata, lleválo a un mecánico para que te haga el laburo...

- matias techista
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Re: no se si son buenas noticias
de acuerdo con Mec,, en su momento tube que trabajar y juntar plata mucho tiempo para comprar el chasis, prepararlo y mandar el coche al mecánico para que me haga el trabajo..
-
Patoruzu
- Estudioso
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- Registrado: Mar Oct 13, 2009 2:46 pm
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- Ubicación: Apóstoles - Misiones
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Re: no se si son buenas noticias
Y Pedrito... muchas alternativas no tenes, chamigo...
Es bravo el tema $$$$ no???
Por ahí uno dice: "junto unos $$$ y hago esto o aquello"... pero el asunto es como hacés para juntar esos pesos... en fin...
Es bravo el tema $$$$ no???
Por ahí uno dice: "junto unos $$$ y hago esto o aquello"... pero el asunto es como hacés para juntar esos pesos... en fin...
Daniel

"no midas tu riqueza por las cosas que posees, sino por aquellas que no cambiarías por dinero..."
- Atessa_61
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Re: no se si son buenas noticias
Estimado amigo Pedrito!
Para que no te despellejes el cerebro pensando los pasos a seguir, voy a colaborar con las anteriores opiniones al respecto.
1ro.
Todo buen PROYECTO requiere de una adecuada ORGANIZACIÓN (séa ésta individual o en grupo)
y dentro de cualquir ORGANIZACION lo 1ero que hay que "ver" es...: ¿Con qué se cuenta? o ¿ Qué tenemos en mano para comenzar?
Si no haces este "proceso" aunque sea de manera MENTAL...Olvídate de comenzar!
Ahora bien!
para responder las preguntas arriba enunciadas debes tener en cuenta varios items que són:
a- Dinero ($$$$) es lo 1ero que ACTIVA esta iniciativa. ¿Con cuanto dinero cuentas para comenzar a ..........? no hago referencias a cifra alguna. Pero por supuesto que mientras más tengas el proyecto será cada vez tan grande como la cantidad que juntes de dinero.
también lo puedes fraccionar al proyecto pero todo empieza con el mismo origen.....El DINERO.
Si te fijas en las imágenes de mi "Citro" antes de comenzar a desarmarlo notarás que no estaba tán deteriorado como para ponerse a hacer semejante proyecto, pero como era una idea que me la había planteado para años más adelante y justo por esos días cobré un buen dinero es que éso hizo detonar el comienzo del proyecto hasta llegar a lo que está ahora. Si no lo hacía en esos momentos no creo que hubiese podido hacerlo. Y mucho OJO! nunca hay que presionar las cosas! hay que dejarlas que ocurran por decantación y no por que se puso en la cabeza algo. Si la cosa no sale es por algo AMIGO.
2do.
Compra de repuestos o partes a cambiar o restaurar. Debes hacer una lista de lo que vas comprar de acuerdo al punto 1 antes enunciado. Sobre todo debes "SABER" qué cantidad y sobre todo "OBSERVAR" la CALIDAD de los mismos.
NUNCA TIRES NADA DE LO QUE TIENES. EN un futuro te puede servir de referencia.
3ero.
Si alguien como El Platense te visitó y te dijo que el CHASIS no TIENE GOYETE
, es que seguramente es así, y 1ero que nada creo que tu 1er PROYECTO es conseguir un CHASIS NUEVO, una vez que lo consigas (creo que cuesta cerca de $ 1600.- mas o menos) lo guardas hasta que consigas el resto de las partes que sirven para poder acoplar la Carrocería cuando ésta esté lista para eso.
Hablo con conocimiento de causa, y de miles de errores que cometí y que luego los pude solucionar y aún los sigo solucionando, pero convencido cada día de que SIENTO que cuando me SUBO a mi 3 CV, el PISO que PISO es SEGURO por que lo VI y lo CONOCÍ a pleno.
Debo confesar que como decidí ahorrar en mano de obra y hacerlo yo mismo, el DINERO que debía invertir en esa mano de obra, la gasté en todas las herramientas que necesitaba a cada paso que daba, y hoy por hoy las tengo y son mias y aprendí a usarlas. EN este sentido quizás el gasto de herramientas es equivalente al gasto de respuestos.
En otro sentido el tema MOTOR siempre me tubo sin cuidado, puesto que cuando me hice la pregunta de lo que quiero hacer, me repondí que 1ero la BASE, debe quedar los mejor posible por que es lo que nos mantiene sobre las 4 Ruedas. después y al ultimo veré el Motor a full.
Pedro! es todo un TEMA estar dentro de otra persona, así que imagínate lo imposible que le debe resultar (y no se si lo intentan) a un mecánico o chapista comprender loq eu tú deseas en realidad. no generalizo, por que hay excepciones a esa regla que todos conocemos, pero esto no fue válido para mi.
La mano de obra la puse yo mismo y el conocimiento me lo dieron todos ustedes y los demás foros de Citroën
Espero que de algo te sirvan estas palabras.
Saludos
Carlos de Tucumán
Para que no te despellejes el cerebro pensando los pasos a seguir, voy a colaborar con las anteriores opiniones al respecto.
1ro.
Todo buen PROYECTO requiere de una adecuada ORGANIZACIÓN (séa ésta individual o en grupo)
y dentro de cualquir ORGANIZACION lo 1ero que hay que "ver" es...: ¿Con qué se cuenta? o ¿ Qué tenemos en mano para comenzar?
Si no haces este "proceso" aunque sea de manera MENTAL...Olvídate de comenzar!
Ahora bien!
para responder las preguntas arriba enunciadas debes tener en cuenta varios items que són:
a- Dinero ($$$$) es lo 1ero que ACTIVA esta iniciativa. ¿Con cuanto dinero cuentas para comenzar a ..........? no hago referencias a cifra alguna. Pero por supuesto que mientras más tengas el proyecto será cada vez tan grande como la cantidad que juntes de dinero.
también lo puedes fraccionar al proyecto pero todo empieza con el mismo origen.....El DINERO.
Si te fijas en las imágenes de mi "Citro" antes de comenzar a desarmarlo notarás que no estaba tán deteriorado como para ponerse a hacer semejante proyecto, pero como era una idea que me la había planteado para años más adelante y justo por esos días cobré un buen dinero es que éso hizo detonar el comienzo del proyecto hasta llegar a lo que está ahora. Si no lo hacía en esos momentos no creo que hubiese podido hacerlo. Y mucho OJO! nunca hay que presionar las cosas! hay que dejarlas que ocurran por decantación y no por que se puso en la cabeza algo. Si la cosa no sale es por algo AMIGO.
2do.
Compra de repuestos o partes a cambiar o restaurar. Debes hacer una lista de lo que vas comprar de acuerdo al punto 1 antes enunciado. Sobre todo debes "SABER" qué cantidad y sobre todo "OBSERVAR" la CALIDAD de los mismos.
NUNCA TIRES NADA DE LO QUE TIENES. EN un futuro te puede servir de referencia.
3ero.
Si alguien como El Platense te visitó y te dijo que el CHASIS no TIENE GOYETE
Hablo con conocimiento de causa, y de miles de errores que cometí y que luego los pude solucionar y aún los sigo solucionando, pero convencido cada día de que SIENTO que cuando me SUBO a mi 3 CV, el PISO que PISO es SEGURO por que lo VI y lo CONOCÍ a pleno.
Debo confesar que como decidí ahorrar en mano de obra y hacerlo yo mismo, el DINERO que debía invertir en esa mano de obra, la gasté en todas las herramientas que necesitaba a cada paso que daba, y hoy por hoy las tengo y son mias y aprendí a usarlas. EN este sentido quizás el gasto de herramientas es equivalente al gasto de respuestos.
En otro sentido el tema MOTOR siempre me tubo sin cuidado, puesto que cuando me hice la pregunta de lo que quiero hacer, me repondí que 1ero la BASE, debe quedar los mejor posible por que es lo que nos mantiene sobre las 4 Ruedas. después y al ultimo veré el Motor a full.
Pedro! es todo un TEMA estar dentro de otra persona, así que imagínate lo imposible que le debe resultar (y no se si lo intentan) a un mecánico o chapista comprender loq eu tú deseas en realidad. no generalizo, por que hay excepciones a esa regla que todos conocemos, pero esto no fue válido para mi.
La mano de obra la puse yo mismo y el conocimiento me lo dieron todos ustedes y los demás foros de Citroën
Espero que de algo te sirvan estas palabras.
Saludos
Carlos de Tucumán
"El infinito es escaso a nuestra existencia".
Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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- Registrado: Lun Jul 05, 2010 6:29 am
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Re: no se si son buenas noticias
Hola Pedro, soy nuevo en el foro y vi que tenés algunos problemitas de trabajo y dinero, me parece que solo vos sabes bien en que situación estas y que como dice Carlos es dificil que nosotros nos pongamos en tu pellejo, bien te podemos aconcejar en las reparaciones o pasarte datos de los repuestos etc... pero como dijo anteriormente Carlos la mano de obra conviene que la hagas vos si no tenés el presupusto para llevarlo a hacer y te digo mas, lo que no se sabe se puede aprender, solo hace falta un poquito de voluntad y ganas, todos los del foro te vamos a aconejar cuando lo precises
un abrazo
Eric de Monte Grande
un abrazo
Eric de Monte Grande
-
pedrofernandoarce
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Re: no se si son buenas noticias
Muchachos citroneros ,lo que tengo pensado hacer es lo siguiente , mi idea es comprar un chasis usado ,vos Carlitos de Tucuman , muchas Gracias por las recomendaciones , y también a todos los integrantes del foro muchas gracias por sus consejos.
Como les decias, mi idea es comprar un chasis usado , y ví como el misterioso Atessa( ahora está firmando como Carlos será verdad? o seguirá ocultando su verdadera identidad como todo Super héroe) dejó su chasis que estaba usado (pero en buenas condiciones ) a nuevo y creo que más que a nuevo quedó implecable, viendo esas fotos me inspiró a conseguir un chasis usado y pintarlo , pero ahora hay un pequeño problemita( cuando no
) tenia en vista un chasis pero este lo vendieron encima estaba más o menos cerca de mi casa (lo digo por el traslado del chasis).
Siguiendo los consejos de Carlos ,yo había planificado la primera etapa que es el chasis y más adelante pero mucho más adelante arreglar el motor.
La cuestión que no llego para el encuentro citronero de Alvear , tengo muchas ganas de ir para pasar un buen momento(es algo que necesito) y hablar de nuestras citronaves pero no va a poder hacer.
Los integrantes del foro que vivan en Capital Federal y conurbano bonaerense digan presente , es para saber a quienes algún día me podria cruzarme, ya me crucé con uno el Platense ,Hugo un verdadero citronero ,todo un personaje, espero algún día saber más de la mecánica de Citroën que él (imposible, no?
).
Lo que tengo que hacer es ahora averiguar un chasis usado ( si es barato mejor) ,que se encuentre en buen estado y que esté cerca para el traslado.
Estuve pensado en las diferentes etapas de la restauración de mi querido ami 8 y la ultima es hacerle chapa y pintura( esto si trabajo un mes seguido lo hago pero seria un milagro jajaj) conmis hermanos estamos peleando por el posible color de mi auto , yo quiero pintarlo naranja metalizado ( queda muy bien con los paragolpes cromados) y mis hermanos quiere un rojo ,que también puede ser un rojo metalizado en fin si ellos me ayudan a pagar al chapista no me va a quedar otra que pintarlo de rojo( tal mi hermana va ser la heredera del auto).
Bueno compañeros ,gracias por las fuerzas ,gracias por la buena onda, gracias por el animo que me dan.
Les dejo a todos ustedes un abrazo citronero
Como les decias, mi idea es comprar un chasis usado , y ví como el misterioso Atessa( ahora está firmando como Carlos será verdad? o seguirá ocultando su verdadera identidad como todo Super héroe) dejó su chasis que estaba usado (pero en buenas condiciones ) a nuevo y creo que más que a nuevo quedó implecable, viendo esas fotos me inspiró a conseguir un chasis usado y pintarlo , pero ahora hay un pequeño problemita( cuando no
Siguiendo los consejos de Carlos ,yo había planificado la primera etapa que es el chasis y más adelante pero mucho más adelante arreglar el motor.
La cuestión que no llego para el encuentro citronero de Alvear , tengo muchas ganas de ir para pasar un buen momento(es algo que necesito) y hablar de nuestras citronaves pero no va a poder hacer.
Los integrantes del foro que vivan en Capital Federal y conurbano bonaerense digan presente , es para saber a quienes algún día me podria cruzarme, ya me crucé con uno el Platense ,Hugo un verdadero citronero ,todo un personaje, espero algún día saber más de la mecánica de Citroën que él (imposible, no?
Lo que tengo que hacer es ahora averiguar un chasis usado ( si es barato mejor) ,que se encuentre en buen estado y que esté cerca para el traslado.
Estuve pensado en las diferentes etapas de la restauración de mi querido ami 8 y la ultima es hacerle chapa y pintura( esto si trabajo un mes seguido lo hago pero seria un milagro jajaj) conmis hermanos estamos peleando por el posible color de mi auto , yo quiero pintarlo naranja metalizado ( queda muy bien con los paragolpes cromados) y mis hermanos quiere un rojo ,que también puede ser un rojo metalizado en fin si ellos me ayudan a pagar al chapista no me va a quedar otra que pintarlo de rojo( tal mi hermana va ser la heredera del auto).
Bueno compañeros ,gracias por las fuerzas ,gracias por la buena onda, gracias por el animo que me dan.
Les dejo a todos ustedes un abrazo citronero
pedrofernandoarce
