CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO

[Atessa_61]

Excelentes aportes visuales y de información. Los felicito a todos ! ésa es la idea. Saludos
Admin

[Mec]

Hoy saqué al auto a la autopista y si bien el aceite es nuevo y no hace calor, me parece que mantiene más la presión de aceite que el Castrol.

[el platense]

Hoy saqué al auto a la autopista y si bien el aceite es nuevo y no hace calor, me parece que mantiene más la presión de aceite que el Castrol.

Si Mec, ahunque parezca mentira, se nota, la diferencia, el castrol es como menos viscoso, la verdad, nunca me gusto, pero, no tengo argumentos cientificos para denostarlo, solo me gusta mas el que usan ustedes. Y también el producto importado, a que haces referencia, Patriot, si es el que compré en la casa especializada en competicion, y era bastante alto el precio. Si encuentro el envase (que lo guardé) , subo las fotos.

[Atessa_61]

Hola a todos!!!

Hoy, personalmente, le hice el cambio de aceite y filtro a "Patoruzú".
Le puse ELF 20W50, el que viene en un bidoncito fino que supuestamente tiene 4 litros (creo que no llega a eso), por el que me cobraron la módica suma de $96. Es caro, pero como nuestros motorcitos siempre andan exigidos y más aún en mis pagos con esos tremendos calores en verano, no me quiero arriesgar poniéndole de los aceites que se venden sueltos.
La cosa se complicó un poquitín cuando le pedí un filtro Fram, porque no tenían.
Buscando el vendedor en el catálogo, si bien encontró la equivalencia para el 3CV de marca Hasting, tampoco tenía en stock, pero sí tenía el H-2056, que según el catálogo es para el Pallas, diciéndome que ese anda en el 3CV.
Lo traje con desconfianza, pero el hombre me dijo que me quedara tranquilo que ese andaba. Al sacar el filtro viejo, veo que tenía exactamente el mismo y ahí me quedé más tranquilo.
Sería bueno, que comenten que tipo de aceite y filtros usan en sus citrógenos y cuantos kilómetros recorren antes de realizar un nuevo cambio, tanto de aceite como de filtro.

Me pareció acertado postear este TEMA. te dono 5 puntos. Slaludos

[mehari003]

Yo uso un Helix 20-50 me lo recomendó Francisco cuando me hizo motor nuevo y la verdad andá mas que bien, tiene ya algo más de 50.000 kms desde principios del 2008, el filtro que uso es uno especial para Citroën, mañana saco foto y cargo...

[Patoruzu]

Me pareció acertado postear este TEMA. te dono 5 puntos. Slaludos

Chaaa gracia' Carlos!! (aunque todavía no entiendo mucho la cuestión de donación de puntos, pero para lo que sea, Bienvenido sea... )
La verdad que se me pasó por alto este tema y por eso dejé de seguirlo. Es que está tan variado -por suerte- nuestro foro, que a veces no hay tiempo para seguir todos los temas.
Gracias Mariano por la información del filtro. Ahora ya sé cual pedir directamente.
Lo mismo al amigo Mencho Caú, por lo del aditivo anti-fricción.
Ya prácticamente hace un mes y medio que le hice el cambio de aceite al citrógeno y le anduve bastante. Hoy controlé el nivel, ya que el fin de semana le pegué una "paliza" por caminos de serranía, donde tube que "primerearlo" para poder subir varias cuestas y la medida está exáctamente igual a cuando le puse el aceite nuevo.

[gabrielcitro]

mmmhh... aceites, un tema que da para hablar bastante.- Los cambios de aceite/filtro recordemos son también direct proporcionales al estado del motor, ya que con un motor flojo el aceite se contamina más, y por ende pierde sus propiedades.-

* Para tener en cuenta: (seguro ya lo saben pero vale acotarlo): El aceite cumple la función primaria de refrigerante, luego el de lubricante.-

[Mec]

Hablando del tema, si bien estuvo fresco en el viaje a Gral Alvear, con el Elf Prestigrade 20W50 tube siempre más presión de aceite que la que tenía con el Castrol GTX.

[Patoruzu]

Hablando del tema, si bien estuvo fresco en el viaje a Gral Alvear, con el Elf Prestigrade 20W50 tube siempre más presión de aceite que la que tenía con el Castrol GTX.

Para mí, que uso por primera vez también ese aceite, es un buen dato el que das, porque yo no tengo el instrumento de presión, Mariano.
Da la casualidad que tanto el dueño anterior del 3CV, como del R-9 que tengo, me aconsejaron que siguiera usando el ELF.
Es más, en el R-9 viene indicado ese mismo aceite en el manual de uso.

[sege]

Bueno como le dije a Patoruzú en el tema donde yo preguntaba sobre el castrol viscus, aca estoy leyendo los comentarios de ustedes y me parecen mas que potables las opciones, es mas gracias a los aportes visuales de los amigos es mas fácil, por otro lado yo tenia en mente este aceite porque me parece una buena marca ELF y ya lo eh usado en algunas motos pero siempre en presentaciones para 2t.-
Y si comprare todos los litros de ELF jeje porque mi 2CV los merece y no me puedo quejar para nada de el es mas no tengo palabras para agradecer lo que hace por mi y mi familia todos los dias, así que a poner ELF.-

Saludos y abrazos amigos