Luz de Presión de aceite

[ser7931]

una consulta cuando el motor esta en caliente y paso los 60 km prende la luz de presión de aceite y después también lo hace cuando acelero en vació y desacelero también prende
me decían que puede ser la bomba de aceite,, igualmente el motor pierde un poco de aceite y ademas golpea un poco gracias ,, Sergio ,, a es un ami 8 1971

[Mec]

Y... es eso. Si golpea...
Qué aceite usás? ¿HAce mucho que no lo cambiás?

Con todo, antes de abrir el motor, cambiá el bulbo de la presión de aceite. no sale caro. Además, por dónde pierde aceite? Hay puntos en los que, si pierde aceite, baja mucho la presión en todo el circuito. Por ejemplo, los racores donde entra la lubricación a las tapas de cilindro (adelante de las mismas se ve un cañito metálico con un "tornillo") o la tapa de la bomba de aceite son dos de estos lugares.

[ser7931]

El aceite que tiene se lo cambie hace poco es el Elf 20 50 y un bardal y pierde por esos caños un poco ,, y el bulbo se lo cambie también..

[Mec]

Arreglá lo de los racores, eso te va a mejorar la presión general.

[ser7931]

Como se arregla lo de los racores? hay que desarmar el motor?

[ser7931]

no perdón por ahi no pierde ,, me equivoque pierde por abajo de los cilindros ,,, pegado al motor que hay dos caños

[Ivan3cv]

Pierde por los famosos anteojitos entonces.

[el platense]

Lo único que podes hacer, sin abrir el motor, es sacar el volante del embrague, atrás esta la bomba de aceite, le sacas la tapa y la "frenteas" contra un vidrio con pasta esmeril gruesa, y luego fina, hasta que le borres las rayaduras, y cambias el o ring, armas de nuevo, y sacas los Racor, que son los tornillos que llevan el aceite a presión a la tapa de cilindro, y les cierras un poco los agujeritos, igual con la presión el aceite pasa. Y así podes, tirar un tiempo mas, ya que la presión subira, eso si el golpe seguira, pero andalo con cuidado, yo lo hice en un "Citro" de un sobrino y duro como un año, y eso que se escuchaba como golpeaba desde la esquina ja ja, espero te sirva, es lo ultimo de lo ultimo, el aceite que pierde por abajo nada que ver es el retorno y no tiene presión.

[ser7931]

ok vamos a ver si lo puedo hacer el fin de semana cualquier cosa le consulto gracias

[ser7931]

Desarmé la bomba de aceite y no tenia el o'ring, le puse o'ring nuevo y lo arme, lo hice andar y no tiene presión de aceite lo único que no hice es achicar los racores, ¿hay que hacer los de los racores? ¿si o si? gracias , ¿o es otra cosa¿?