la "Rana" de San ignacio

[MIGUELSTICK_02]

buenas a los amigos del foro, luego de idas y venidas y metidas de patas en la presentación de mi "Citro" aquí encontré el lugar justo de mi nave para mostrar desde el comienzo cuando lo empecé a desarmar hasta ahora (sigue desarmado) pero va yendo de a poco





el pobre empezó a desarmarce...no solo che, jajaj

[MIGUELSTICK_02]

aquí empezando a desarmar motor y caja y a tratar de darle algunos HP, ya que en la forma en la que se encontraba, parado, no tenia ninguno... cigüeñal no daba mas, árbol menos, cilindro y retenes ni hablar, hasta el radiador de aceite estaba taponado de aceite y tierra...un total desastre dijo un paraguayo

[Atessa_61]

Capo! Miguel!! estoy seguro que te vas a mandar flor de laburo. Lo que me llama la atención es que vi el Carburador de 2 Bocas Solex, por lo que te va a servir de mucho (si es que vas a conservarlo) agregarle el sistema de aire forzado, como le hice yo a Grillito. Felicitaciones por el laburo y la empresa en la que te embarcaste. Vas a ver que al final tiene un sabor muy pero muy especial. Saludos
Carlos desde El Jardin de la República y Cuna de nuestra Independencia Nacional

[MIGUELSTICK_02]

luego de horas limpiando motor y caja con nafta, productos para autos, un poco de soda cáustica empezó todo a tomar color, color aluminio pero mas o menos nomás jaja





mientras tanto pegando una lijadita y una primer pulidita a algunas cosas

[gabrielcitro]

Bien Miguel!! adelante con la restauración, está quedando muy bueno... (ojo no se te meta un limón dentro del motor!! :o , creo que son limones)

[MIGUELSTICK_02]

Capo! Miguel!! estoy seguro que te vas a mandar flor de laburo. Lo que me llama la atención es que vi el Carburador de 2 Bocas Solex, por lo que te va a servir de mucho (si es que vas a conservarlo) agregarle el sistema de aire forzado, como le hice yo a Grillito. Felicitaciones por el laburo y la empresa en la que te embarcaste. Vas a ver que al final tiene un sabor muy pero muy especial. Saludos
Carlos desde El Jardin de la República y Cuna de nuestra Independencia Nacional

gracias Atessa_61, esa es la idea, dejar el Solex y hacer la conexión al filtro...quizás te pida imágenes del tuyo para verlo detalladamente, te agradeceria infinitamente...gracias y saludossss

[MIGUELSTICK_02]

Bien Miguel!! adelante con la restauración, está quedando muy bueno... (ojo no se te meta un limón dentro del motor!! :o , creo que son limones)

jajaja si gabrriel, son limones, ayudan en la compresión..jaja chiste, no tome en cuenta el desastre detras de las imágenes...jaja te daras cuenta, de fotografo no comeria...abrazos

Como todo un navo o principiante en esto, me embarque en comprar el "Citro", sin antes leer por Internet las tantas recomendaciones que hay acerca de como comprar un Citroën, pues bien, mi chasis si estaba Super podrido debajo de las pedaleras por lo que opte reforsarlo por un simple tema presupuestario, opte por arregrarlo y el día en que termine mi "Citro" por completo recien lo montare en uno que este en perfectas condiciones

[MIGUELSTICK_02]

también dando una lavada de cara a las traviezas y amortiguadores que si bien están bastantes garroteados todavia les voy a dar un poquito mas de uso







a la par voy tratando de arreglar o restaurar pequeñas piezas como partes de interior y de exterior

[MIGUELSTICK_02]

Los tachos de suspensión estaban Super picados y una de las varillas delanteras soldada a su terminal así que trate de hacer lo mejor posible...tachos nuevos







así iba tomando forma mi estructura, con su dirección nueva y cañerias de frenos todo nuevo ya que las originales estaban descogotadas las de atraz










con el motor ya armadito quise empezar a darle algo de brillo ya que como estaba al principio parecia una caldera















Espero les haya gustado y no les haya cansado el mirar, esto es todo le que tengo por ahora amigos, prometo seguir subiendo fotos en el transcurso de la restauración... ahora voy a darme el tiempo de mirar y mirar los post de todos los amigos de este foro interesantísimo así puedo comenzar a fabricar el chapon cubre carter y a hacer los frenos, ya sean desde campanas, cilindros y patines...un saludo a todos y mas que feliz de participar aquí

[mehari003]

Ahijuna loco que laburito te estás mandando.....por el empeño que se ve le estás poniedo quedará mejor que 0KM..salutes y seguí manteniendonos al tanto....