Hola Amigos. Alguien puede explicar como es el proceso para reemplazar o colocar una nueva junta tórica al TAMIZ?
Muchísimas gracias
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Tamiz - Junta tórica
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Tamiz - Junta tórica
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javier
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Re: Tamiz - Junta tórica
Que linda pregunta he. yo no tengo la menor idea. se tendrá que hacer con el motor desarmado.
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mcarrasco
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Re: Tamiz - Junta tórica
Fastix y asunto sellado..... jajajaj
Fuera de chiste ja junta no se estirara lo suficiente para pasarla por el soporte? desde una punta primero y de la otra después?
Saludos
Fuera de chiste ja junta no se estirara lo suficiente para pasarla por el soporte? desde una punta primero y de la otra después?
Saludos
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Re: Tamiz - Junta tórica
Nuuuuuuuuuuuuuuu, nada de fastix que se come el aluminio a la larga por el acético. Con paciencia y con saliva el elefante... ejemmm. Se puede.

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Citroen H.A
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Re: Tamiz - Junta tórica
Carlos, si es con el motor desarmado se estira la junta, primero con la mano y después se pasa una punta y luego la otra, si es con el motor armado se sacan los tornillos se afloja un poco los de arriba y abajo del carter y con una herramienta muy fina se corre el tamiz para atrás,se cambia la junta y se le pone pegajunta antes de correrlo hacia adentro
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mcarrasco
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Re: Tamiz - Junta tórica
Ja la pegue!!!! jajajajaCitroën H.A escribió:Carlos, si es con el motor desarmado se estira la junta, primero con la mano y después se pasa una punta y luego la otra, si es con el motor armado se sacan los tornillos se afloja un poco los de arriba y abajo del carter y con una herramienta muy fina se corre el tamiz para atrás,se cambia la junta y se le pone pegajunta antes de correrlo hacia adentro
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Re: Tamiz - Junta tórica
Muchas Gracias Alberto! tengo que hacer eso al motor de Grillito cuando tenga tiempo. SaludosCitroën H.A escribió:Carlos, si es con el motor desarmado se estira la junta, primero con la mano y después se pasa una punta y luego la otra, si es con el motor armado se sacan los tornillos se afloja un poco los de arriba y abajo del carter y con una herramienta muy fina se corre el tamiz para atrás,se cambia la junta y se le pone pegajunta antes de correrlo hacia adentro
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