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comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
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Mec
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Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
Por eso la chata más vendida es la Hilux. Con respecto al armado, contá con nosotros.

- juliobc
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Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
una vez charlando en mi trabajo con un mecánico oficial de las amarock me contaban que llegan a una cantidad de kms y empiezan a consumir aceite como si fuese nafta y no saben por que. Ya están cansados de cambiar motores ya que todavía están en garantia. y desde la empresa no le dan ningún tipo de información. Y nosotros hacemos kms todos los días sin problemas.
Esto es solo un aporte al tema. un abrazo!!
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- citroazam1978
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Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
Coincido con batara o Julio, ademas de mi Citroën tengo un Fiat uno 2007 , que es de los autos el mas barato de mantener , es como el Fiat 147 de los 80 , pero la parte de motor tiene injeccion y es el mismo de los palio , siena ,punto y es igual a cualquier auto moderno y ahi te matan , pero igual es económico , compre una bobina hace unos dias salió 220$ pesos , cambie una masa trasera no original , no china 200$ y la masa viene con ruleman y no podes cambiar solo el ruleman.Ahora entre y Fiat tiene una web que podes ver el catalogo online y te da de cada auto desde el 99 entras y tiene un despiece que te dice lo que vale cada repuesto y de acuerdo adonde te registraste , por ejemplo yo Capital Federal , y el barrio floresta , las consecionarias donde podes comprar y el stock , ahora los precios asustan un sensor de sonda lamda 500$ , un catalizador , según modelo , de 3800$ , a 5000$ ahora lo que es suspensión es económico . Pero si comparamos con autos de media gama el Fiat es como un 3cv , ahora si compramos con el 3cv con 3 repuestos de Fiat sea inyección o parte eléctrica , compresor de aire o algo mas caro te haces medio Citroën 3cv a nuevo.
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carlitos
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- Nombre real: alberto
Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
La verdad esta gente tiene razón, yo tengo ademas de mi nave un Chevrolet Corsa 2008 y las pocas veces que va al taller no por roturas si no por el tiempo todo tiene un vencimiento te cuesta 2000 o 3000 pesos cada reparación, con esa plata te armas motor nuevo de la nave, sigo insistiendo la nave irremplazable. Saludos
-
Mec
- Druida 1
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Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
El otro día fui a una repuestera Citroën. había uno preguntando por las luces de giro y posición delanteras para Ami 8: $285 cada una! ("De esto no hay nada, pibe"). Lo peor es que hice el comentario en Paraná y me dijeron que era barato.

- emilianov
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Re: comparando nuestro amado bicilíndrico con la actualidad.
:oMec escribió:Lo peor es que hice el comentario en Paraná y me dijeron que era barato.
"Echando a andar se aprende", y en eso estamos! Tratando de que "la práctica haga al maestro".
