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Nada que ver con los citros !!!!
-
mehari003
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- Registrado: Lun Jun 22, 2009 11:29 am
- Provincia: Buenos Aires
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Nada que ver con los citros !!!!
Este video nada tiene que ver con los Citros pero vale la pena verlo,
Reconstruccion en simulador del Vuelo 1549 US Airways, New York
¿Se acuerdan de los accidentes de LAPA en Uruguay y en Punta Carrasco?
Esta es la pequeña diferencia entre un piloto fumigador de soja y un TOP GUN.
Lamentablemente, todos nuestros ases de Malvinas están en el exterior entrenando pilotos en Israel, Canadá, Perú, Suecia etc..
La degradación llega a todos los ámbitos..... eso sí, con el voto del soberano.
Saludos para todos
Vuelen por Lufhansa....
Bomba
Espectaculares imágenes de la reconstrucción en simulador del vuelo 1549 de US Airways desde su despegue hasta su exitoso final, que por fallas en sus dos turbinas por la succión de una bandada de pájaros, acuatizó de emergencia sobre las aguas del río Hudson en New York.
Video en 3 dimensiones. Se observa el avión, la cabina de pilotos y el área de vuelo.
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Nota: En la parte superior derecha del video se muestran el altímetro (arriba) y el velocímetro (abajo). Observen cómo el piloto, en una maniobra muy acertada, cuando los motores dejan de funcionar, aprovechando la velocidad que había adquirido el avión, continúa el ascenso para ganar mayor altitud y así tener mayor espacio de maniobra (el altímetro sigue aumentando la altitud, pero la velocidad decae) Luego el piloto baja la nariz del avión, el altímetro retrocede y la velocidad de planeo, por gravedad, aumenta. En el tramo final del procedimiento, a unos 200 pies de altura, el avión lleva mucha velocidad y el piloto sube la nariz del avión alcanzando mayor altitud para que la velocidad decaiga y poder hacer contacto con el agua con la menor velocidad posible para evitar que se destroce el avión.
Reconstruccion en simulador del Vuelo 1549 US Airways, New York
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Video en 3 dimensiones. Se observa el avión, la cabina de pilotos y el área de vuelo.
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Nota: En la parte superior derecha del video se muestran el altímetro (arriba) y el velocímetro (abajo). Observen cómo el piloto, en una maniobra muy acertada, cuando los motores dejan de funcionar, aprovechando la velocidad que había adquirido el avión, continúa el ascenso para ganar mayor altitud y así tener mayor espacio de maniobra (el altímetro sigue aumentando la altitud, pero la velocidad decae) Luego el piloto baja la nariz del avión, el altímetro retrocede y la velocidad de planeo, por gravedad, aumenta. En el tramo final del procedimiento, a unos 200 pies de altura, el avión lleva mucha velocidad y el piloto sube la nariz del avión alcanzando mayor altitud para que la velocidad decaiga y poder hacer contacto con el agua con la menor velocidad posible para evitar que se destroce el avión.
Vivir en la Aventura, sobre un "Citro" ! !
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mehari003
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Re: Nada que ver con los citros !!!!
Mec escribió:¿Te gustan los aviones?
Tenía un amigo piloto que nos llevaba siempre y bueee, es lindo volar,,, pero no es mi fuerte !!!!
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Mec
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Re: Nada que ver con los citros !!!!
Te preguntaba porque tengo un amigo pintor que se dedica a temas aeronáuticos. Aprovecho el post y mando el link de su sitio:
http://www.aviationart.com.ar/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Ivan3cv
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Re: Nada que ver con los citros !!!!
BUENISIMO !!!!!!!!!!! Impecable toda la reconstruccion del vuelo. Y las pinturas de tu amigo IMPRESIONANTES !!!!!!!!! Muy buen material !!!!!!!!!!!!!
"Solo los que sabemos de la fidelidad de estos autos somos capaces de comprender el amor que sentimos hacia ellos"
Longue vie à notre passion.
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Re: Nada que ver con los citros !!!!
Loco que tranquilidad la del piloto y la torre de control!!!! aca estariamos gritando y soltando los mandos

El Ami 8 y yo a todas partes juntos!!!
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mehari003
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Re: Nada que ver con los citros !!!!
Mec escribió:Te preguntaba porque tengo un amigo pintor que se dedica a temas aeronáuticos. Aprovecho el post y mando el link de su sitio:
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Que buenos dibujos !!!! el de los aviones atacando está mortal !!!
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