Ahora si el asunto del tema que creé, tengo un funcionamiento irregular o no correcto con respecto al Ralentí . no regula bien las revoluciones y tiende a querer apagarse en algún momento. A parte de ello presenta una falla al estar en ralentí que es una explosión o un corte en forma de "tos" que estando el carburador sin el filtro de aire es como si escupiera nafta, también al hacer esta falla libera un humo de color blanquecino por una de las salidas de escape en el motor. Voy a adjuntar un vídeo para que puedan ver el funcionamiento del "Citro" en ralentí y que puedan así brindarme alguna ayuda de que puede ser el problema que estoy teniendo.
[bbvideo=853,480]https://youtu.be/2zeMzrv95Qk[/bbvideo]
En el primer vídeo el auto arranca desde frío y se puede apreciar mejor la falla.
[bbvideo=853,480]https://youtu.be/7Pp4RTBc7As[/bbvideo]
En el segundo vídeo el motor ya está caliente y el ralentí regula un poco mejor.
Nota: Sigue los tutoriales que hay en este foro para poner a punto el citreon. (Le agradezco el aporte al Señor Carlos E. Sarmiento) Regular encendido, Balancines, limpieza de carburador. A parte de ello le cambie aceite y bujias nuevas bosch.
Espero una respuesta Saludos!
